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楼主: 快速铁
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【集合贴】请发表您对3/4分离后运营方式的建议!

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发表于 2014-7-28 10:48 | 显示全部楼层
fionawong7489 发表于 2014-7-28 10:27
嗯,是的。所以您这个方案不错的。其实有个共线和环线蛮好,当初3,4号线这样也是参照国外的轨道交通网 ...

把四号线浦西客流最大一段给劫了,违反了有关部门希望不破坏四号线环线的意愿
发表于 2014-7-28 11:12 | 显示全部楼层
gtja 发表于 2014-7-28 10:48
把四号线浦西客流最大一段给劫了,违反了有关部门希望不破坏四号线环线的意愿

不是割3就是割4,要么共线段造地下或上层或同层两边高架都不太可能,现在这样运能么又不足......搞什么方案都没有绝对完美,再者方案也迟迟没有定下来。锤地纠结.......
24.JPG
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发表于 2014-7-28 13:01 | 显示全部楼层
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之前经常在3号线火车站前面有个楼梯可以下去,可是就是不让下去,那里难道是在造4号线么?
发表于 2014-7-28 20:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 hanz 于 2014-7-28 20:27 编辑

最好的方案就是3号线全程不变,4号线再造一段成为全地下,两条线都完美。
其实共线部分4号线外拓不错的
参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
发表于 2014-7-28 23:32 | 显示全部楼层
楼兰箫声 发表于 2014-7-28 22:58
其实共线部分4号线外拓不错的

就是四号线在岚皋路与七号线换乘,四号线在真如与十一号线换乘,四号线在铜川路与15号线换乘,四号线在大渡河路与13号线换乘,四号线在天山路与2号线换乘
发表于 2014-7-29 11:24 | 显示全部楼层
gtja 发表于 2014-7-28 23:32
就是四号线在岚皋路与七号线换乘,四号线在真如与十一号线换乘,四号线在铜川路与15号线换乘,四号线在大 ...

这个倒是也不错
发表于 2014-7-30 09:03 | 显示全部楼层
三、四号线不分离,就无法解决三号线北段运行间隔时间太长的问题。
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发表于 2014-7-30 11:20 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-30 14:35 | 显示全部楼层
都已经开工了还讨论啥
发表于 2014-7-30 23:49 | 显示全部楼层
3号线最好别拆分,否则外地人搞不清
发表于 2014-7-31 08:05 | 显示全部楼层
只要有足够的列车,3号线改为单一的大交路运行,这样全线间隔都是5-6分钟了。

这倒是好办法
发表于 2014-8-8 17:12 | 显示全部楼层

开工了?  指哪里?
发表于 2014-8-9 09:32 | 显示全部楼层

没有吧
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