【集合贴】请发表您对3/4分离后运营方式的建议！

快速铁 · 发表于 2014-7-19 12:07

不要激动，现在没有确定说一定会分段运营，也许有种新的运营模式会上线的可能，静观其变。。。。

203路 · 发表于 2014-7-19 18:13

支持楼主~！

styhm · 发表于 2014-7-25 12:34

四号线海伦路貌似没有折返线吧？

淡然水水 · 发表于 2014-7-25 13:06

支持楼主, 一定有更好的办法解决3 / 4分离问题

菠萝菠萝蜜002 · 发表于 2014-7-27 13:13

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菠萝菠萝蜜002 · 发表于 2014-7-27 13:17

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ufodog2006 · 发表于 2014-7-27 17:31

环线停驶？环线间隔4.5分钟？

你这是开玩笑呢吧？

４号线几乎是上海唯一的联络线

菠萝菠萝蜜002 · 发表于 2014-7-27 19:22

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菠萝菠萝蜜002 · 发表于 2014-7-27 19:27

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gtja · 发表于 2014-7-27 19:48

还不如给四号线从宝山路到宜山路在地下造条复线

虹桥路站 · 发表于 2014-7-28 08:45

和谐社会一般不主张离婚的。你看每个电视剧离婚的最后都是复婚的

fionawong7489 · 发表于 2014-7-28 09:46

当初传闻就是改造宝山路站和上火站。然后把宜山路站改造下使得能和3，9号线只要能方便换乘，把共线段的主力交给3号线大小交路那也是很好的一个办法。4号线也有自己的半圈主力，而且不用分离也蛮好。

等于原先一个圈“全盘流通的话慢一点”，现在是“两个一半在流通”速度运能等优化好一点。换乘的点在上火，宝山和宜山路站。

菠萝菠萝蜜002 · 发表于 2014-7-28 10:15

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fionawong7489 · 发表于 2014-7-28 10:27

本帖最后由 fionawong7489 于 2014-7-28 10:28 编辑

菠萝菠萝蜜002 发表于 2014-7-28 10:15
当初传闻的改造，是改造完后，以4号线环线为主力，阉割3号线，让3号线主要行驶区间为上海火车站——江杨 ...

嗯，是的。所以您这个方案不错的。其实有个共线和环线蛮好，当初3，4号线这样也是参照国外的轨道交通网络规划设计，但是后来客流上升运能又不足等。3，4号线的方案也算是蛋疼，到现在都没有出，多方案怎么样都另他们头疼......

gtja · 发表于 2014-7-28 10:43

本帖最后由 gtja 于 2014-7-28 10:45 编辑

fionawong7489 发表于 2014-7-28 10:27
嗯，是的。所以您这个方案不错的。其实有个共线和环线蛮好，当初3，4号线这样也是参照国外的轨道交通网 ...

开玩笑吧四号线不能在浦西和七号线十一号线十三号线二号线十号线换乘，不等于废了吗

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