12号线延伸新方案

dangerousbob · 发表于 2016-10-10 11:05

Major79 发表于 2016-10-10 10:00
年初市里和松江的会议已经说的很明白了，费用分担比例还没谈拢。所以12延伸还是一个很遥远的事情，现在所有 ...

放心，最终会有协议的，现在只不过松江希望能够达到目的又少出钱而已。看来这次走莘松路已经不会了，因为出钱的是松江，走姚北路，或者易富路可能性很大，最好从中心路转弯再到莘砖公路，这样地铁站可以设在两座标记性的大楼门口，更加利好招商和对面的拉斐尔云廊

bluebird_2003 · 发表于 2016-10-10 11:16

silverface 发表于 2016-10-10 11:03
第一次听说还要申通可以决定怎么延伸地铁线路。

市规土局牵头网络规划，但也要听市交通委和申通的建议。另外，一旦具体规划正式落地后，由市交通委负责实施，申通公司负责具体建设。

hwbhome · 发表于 2016-10-10 11:29

dangerousbob 发表于 2016-10-10 09:21
关键这广告牌是谁树的，开发商的那就随便听听吧

[**]树的，据说[**]来还去那看了。上边是九亭的拆违进展和远景规划。

hwbhome · 发表于 2016-10-10 11:30

dangerousbob 发表于 2016-10-10 09:21
关键这广告牌是谁树的，开发商的那就随便听听吧

zheng.fu树的，据说yang.xiong来还去那看了。上边是九亭的拆违进展和远景规划。

Major79 · 发表于 2016-10-10 13:17

当年9延伸到南站的时候，松江财政很紧张，但是还是咬牙给坚持下来了。这几年松江财政情况并不比当年好，12延伸的花费也要比9延伸多很多，即便是采用地面方案。再加上现在的拆迁以及征地成本，松江很难拿出那么多钱。而且12的延伸也不能采用逐步延伸的形式分摊道不同财政年度，至少要直接到漕河泾。对12的延伸，延伸到漕河泾是最好的方案，但是区财政缺口还是很大的。

liopard · 发表于 2016-10-10 13:20

拿出延伸到松江南站的勇气来，边施工边报批

dangerousbob · 发表于 2016-10-10 13:37

Major79 发表于 2016-10-10 13:17
当年9延伸到南站的时候，松江财政很紧张，但是还是咬牙给坚持下来了。这几年松江财政情况并不比当年好，12 ...

这点钱应该有的，实在不行，申请发行[**]债券，这条线路的红利还是很大的

dangerousbob · 发表于 2016-10-10 13:56

延伸到漕河泾松江园区，地下一站地面三站，费用应该跟9号线延伸三站到松江南差不多的

tonhong0964 · 发表于 2016-10-10 15:18

liopard 发表于 2016-10-10 09:29
据申通反馈，现在矛盾焦点卡在松江想不出钱拉伸到嘉松公路，不出钱情况下申通只愿意拉伸到九亭。要松江新城 ...

不出钱真脑子进水！
为了地铁，出钱不是问题，占股份啊。[**]基础设施，[**]不投钱谁投？松江的领导真是脑子进水了吗？希望不是。松江的领导应当马上决定投钱，延伸到嘉松南路。

tonhong0964 · 发表于 2016-10-10 15:21

dangerousbob 发表于 2016-10-10 09:57
如果真是这样，松江不想再出个盛农夫第二，就出这钱了，走高架用不了多少钱，好处一来平抑了民愤，二来提 ...

好处太多了，盛农夫第二的话骂死他！出钱算什么？就不能倾斜一下临港科技城？这一大片地要发展，以后的GDP潜力太大了。要想当官当上去，必须大力搞这一部分。

tonhong0964 · 发表于 2016-10-10 15:21

dangerousbob 发表于 2016-10-10 09:57
如果真是这样，松江不想再出个盛农夫第二，就出这钱了，走高架用不了多少钱，好处一来平抑了民愤，二来提 ...

好处太多了，盛农夫第二的话骂死他！出钱算什么？就不能倾斜一下临港科技城？这一大片地要发展，以后的GDP潜力太大了。要想当官当上去，必须大力搞这一部分。

tonhong0964 · 发表于 2016-10-10 15:26

Major79 发表于 2016-10-10 13:17
当年9延伸到南站的时候，松江财政很紧张，但是还是咬牙给坚持下来了。这几年松江财政情况并不比当年好，12 ...

9号线延伸的长度远远大于12号线，这2钱都出了。现在肯定不是问题。
再说，9延伸以后，沿路的房产开发了多少了？赚了多少钱了？这个仗不会算？ZF不会那么脑子有问题的。讲得不好听一点。9号线沿线的房产开发支撑了松江的财政的至少3分之一。
现在再搞一个12号线，那GDP的潜力不是一点两点。双轮驱动了。特别是临港科技城会有很大的发展。利好。所以12号线延伸是现在松江唯一的好的发展机会。

tonhong0964 · 发表于 2016-10-10 15:27

liopard 发表于 2016-10-10 13:20
拿出延伸到松江南站的勇气来，边施工边报批

对，。，。，

tonhong0964 · 发表于 2016-10-10 15:27

liopard 发表于 2016-10-10 13:20
拿出延伸到松江南站的勇气来，边施工边报批

对，。，。，

hbaokw · 发表于 2016-10-10 21:53

tonhong0964 发表于 2016-10-10 15:27
对，。，。，

你们都忽略了一点，有没有考虑闵行府的感受？马桥规划是市区，毛的地铁都没，闵行府会松口让松江府LD顺利实施爬上去？闵行府LD不想往上爬，不想搞房地产，不想搞GDP？

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