12号线延伸新方案

techne

kdmgc 发表于 2016-10-3 08:19
我觉得，松江ZF“遏制”九新发展，也肯定有苦衷，就不要总是抱怨ZF了
一个原因是可能成立虹桥区，把九亭 ...

九亭和新桥不可能划出去，最多九亭北边有可能划出去一部分。搞个虹桥新区，难道要松江把临港科技园送人？根本没可能。

锦绿新城

LAURENCELOU 发表于 2016-10-2 21:07
那当时松江的头头们是怎么想的？遏制了新九地区发展对他有什么好处？严重的渎职行为！起码到了南九亭后， ...

“区内的延伸要比跨区来得容易”没有依据。
2号线到徐泾东好多年了，且青浦早就提出延伸一站到徐泾镇区，一直都没有后续消息。

锦绿新城

techne 发表于 2016-10-2 23:59
没多远。我刚精确计算了一下，从七莘路延到洞泾，不过15公里，大概8-9站。这点距离，估计开工1年就能修好 ...

无论距离多长都至少3年才能修好。

锦绿新城

techne 发表于 2016-10-2 21:12
如果真延伸到南九亭，反而麻烦，这样临港科技园就不好设站了。肯定是在科技园设站更有意义，比九亭南部重 ...

就沿顾戴路延伸一站，还是可以继续到临港科技园。

techne

锦绿新城 发表于 2016-10-3 12:42
无论距离多长都至少3年才能修好。

地面修高架应该很快吧，几个站点同时开工，中间像搭积木一样架桥，造好后再加上调试，1年半搞不定？

techne

锦绿新城 发表于 2016-10-3 12:44
就沿顾戴路延伸一站，还是可以继续到临港科技园。

我仔细看了地图，两站是更好的设计，将来那一带会成为人口密集区。

techne

锦绿新城 发表于 2016-10-3 12:44
就沿顾戴路延伸一站，还是可以继续到临港科技园。

我仔细看了地图，两站是更好的设计，将来那一带会成为人口 密集区。

kdmgc

Major79 发表于 2016-10-3 12:02
九新离市区太近了，新城是任务，如果九新发展起来了会影响新城的发展，对投资和人口自然导入都有严重影响 ...

事实上九新离市区也不近，如果你认为七宝、莘庄也算市区
算当然算，但我眼中的七宝、莘庄就和县城没两样，真正的市区，应该是外环以内

锦绿新城

techne 发表于 2016-10-3 13:14
地面修高架应该很快吧，几个站点同时开工，中间像搭积木一样架桥，造好后再加上调试，1年半搞不定？

七莘路刚延伸出来一段肯定是地下吧？

techne

锦绿新城 发表于 2016-10-3 16:37
七莘路刚延伸出来一段肯定是地下吧？

这个不清楚。我后来仔细分析了一下，松江临港科技园到南九亭一带，将来肯定会形成大片密集区，所以12号线若延长，很可能会整个走地下，不会走地面。

greyrainbow

12号线这到底延伸不延伸啊

海洋LIU

techne 发表于 2016-10-3 12:27
第一遍算错了，没去掉七莘路。精简一下大概是7站，洞泾，刘五公路，砖桥贸易城，泗砖南路，松江科技园， ...

你说的这些站已经确认有了？

hbaokw

12号线必定延伸到松江临港科技园,不延伸就直接牺牲了整个临港科技园的南部综合体,想想南部综合体这边投了多少钱?建设这么高大上的园区,到最后就把这个园区留给一些垃圾虚无缥缈的3D打印公司还有一些垃圾山寨公司?只有地铁延伸到这里才能吸引高达上的公司过来

tonhong0964

techne 发表于 2016-10-2 21:12
如果真延伸到南九亭，反而麻烦，这样临港科技园就不好设站了。肯定是在科技园设站更有意义，比九亭南部重 ...

要延伸，绝无可能不在临港设站。
除非规划的人脑子进水了。松江投资了大量的钱在临港，不在这里设站怎么吸引企业入驻？这可是政绩，可是几百亿的GDP。

hwbhome

九亭中心路边最近竖起了一个超大的宣传牌，上边12号线走向是延易富路到九新公路，再到莘砖公路转弯，顺莘砖公路一直往松江去。