为什么三号线北段早高峰20分钟一班啊啊啊啊？建议改进！

显示全部楼层 · 发表于 2014-7-5 14:28

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ag54190222 · 发表于 2014-7-5 16:06

本帖最后由 ag54190222 于 2014-7-5 16:11 编辑

我说的是现在，应该是高峰上线26列+1列备车，还有1列在架修[/quote]

谁跟你说高峰上线26+1？早晚高峰就25列没有备车了。记住1点任何线路都会保留5-10%的运力，不是有多少车就上多少车，以3号线目前是1列架修，2列备用。

stretch5264 · 发表于 2014-7-5 18:51

1）由于3号线早高峰北段客流实在是太大，为保证车次准点率，基本在7点后至8点50分之间，凡是江杨发出的的大交路车辆都会比图定的列车时刻早发5分钟左右，所以LZ你为什么会发现站台上的到站显示会有20分钟的间隔！一旦该辆车从江杨发出，站台上的显示立刻会缩减5分钟！因此楼上的一些网友说得对，踩着点提前4到5分钟到站台候车是必须的
2） 32楼说的对，任何线路就算有再多车也不可能倾巢出动，全部投入运行，届时车子坏了都无法派备车上正线。所以不要在车辆的数量上再做文章了，除非有新车驾到！3、4号线的新车最快预计下个周末前后就有可能抵沪！新车来了也要进行漫长的调试和试跑，没那么快，而且刚到的几辆车就算都弄好也只会躺在库里，不会上正线！因此要在正线看到今年的新车是不大可能了，等待明年吧
3）有关3、4号线分线，还是那句话无论怎么弄，势必会造成部分人的出行影响；其次，江杨北路已经有空地被休整出来随时开工，但无论如何江杨北路弄的再好，宝山路至上海火车站这个区段久拖不决，无法给于解决的话，分离方案依旧遥遥无期！况且现在怎么分到现在也没有个统一的说法。所以北段拥挤大间隔起码还要持续1年左右的时间

QQ之家 · 发表于 2014-7-5 19:01

Farina 发表于 2014-7-5 12:55
我说的是未来

未来应该起码要到5列左右吧

QQ之家 · 发表于 2014-7-5 19:12

ag54190222 发表于 2014-7-5 16:06
我说的是现在，应该是高峰上线26列+1列备车，还有1列在架修

谁跟你说高峰上线26+1？早晚高峰就2 ...[/quote]

那么是没架修之前是功26+2，去年有人说26+1，我也想如果高峰有列车出问题之后3就没有备车了，还有就是如果还是上线26列未何不能像以前这样限流，要现在这样限流，这个我知道有多少列车不可能全部上线
还有一个问题7号线目前配车是42还是43

ag54190222 · 发表于 2014-7-5 20:13

本帖最后由 ag54190222 于 2014-7-5 20:25 编辑

QQ之家发表于 2014-7-5 19:12
谁跟你说高峰上线26+1？早晚高峰就2 ...

那么是没架修之前是功26+2，去年有人说26+1，我也想 ...[/quote]

7号线配车42列。

QQ之家 · 发表于 2014-7-5 20:23

ag54190222 发表于 2014-7-5 20:13
那么是没架修之前是功26+2，去年有人说26+1，我也想 ...

7号线配车42列。给你看张去年文件[/quote]

谢谢，还有个问题3现在是2小1大，还是1小1大
以前上线26列的时候是2小1大，还是1小1大

ag54190222 · 发表于 2014-7-5 20:26

QQ之家发表于 2014-7-5 20:23
7号线配车42列。给你看张去年文件

谢谢，还有个问题3现在是2小1大，还是1小1大
[/quote]

2小1大

QQ之家 · 发表于 2014-7-5 20:36

ag54190222 发表于 2014-7-5 20:26
谢谢，还有个问题3现在是2小1大，还是1小1大

[/quote]

那么就是说只要1+1或者2+1就可缓解北段拥挤了

淞南五村 · 发表于 2014-7-5 23:19

ag54190222 发表于 2014-7-5 20:26
谢谢，还有个问题3现在是2小1大，还是1小1大

[/quote]

早晚高峰两小一大，平时一小一大。
不光是缺车的问题，早高峰长江南路开始往北几乎是运椅子，晚高峰反方向同样的问题，完全是浪费运能，所以早晚高峰增大小交路比例还是有必要的。

伪装の路人甲 · 发表于 2014-7-6 09:35

导乘信息发表于 2014-7-4 16:06
极限是15分钟，为何会出现20分钟？

这个不是20分钟一班，因为早高峰江杨北路都是人为早发5分钟，但ATS对后续列车还是按照图定来计算时间的，所以就变成20分钟，而后续列车也会早发5分钟，所以实际间隔仍然是15分钟，而并非20分钟。LZ若不信，可以自己等个15分钟看时间，这个20分钟倒计时到后来会跳得很快的

Farina · 发表于 2014-7-6 11:37

QQ之家发表于 2014-7-5 20:36

那么就是说只要1+1或者2+1就可缓解北段拥挤了[/quote]

长江南路折返要切正线，江杨北路的折返能力也不咋样，站前折返

海上霞光 · 发表于 2014-7-6 12:46

303还是备件车吗？若修复了上线以后就能1夹1了

super俊俊 · 发表于 2014-7-6 15:58

ag54190222 发表于 2014-7-4 19:59
停站时间长又不是调度想这么干，只要共线段有车门无法及时关闭，无论3、4，就会扣车。321-3工作日图早高峰 ...

春节铁力路开始维修后就用321-4工作日了

伪装の路人甲 · 发表于 2014-7-6 18:19

海上霞光发表于 2014-7-6 12:46
303还是备件车吗？若修复了上线以后就能1夹1了

303基本备件定了就算修复了，即便28列全上线，也不够一夹一5分钟间隔的

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QFA7301 该用户已被删除	发表于 2014-7-5 14:28 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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