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楼主: 导乘信息
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[其他讨论] 你希望机场联络线用铁路还是轨交?

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发表于 2013-12-22 15:56 | 显示全部楼层
这张图上15号线画的好淡啊,比原16号线和原17号线还要淡很多
要经过世博园,只能是磁浮了。
发表于 2013-12-22 17:09 | 显示全部楼层
半个小时只能是铁路或CXF了
jysh110 该用户已被删除
发表于 2013-12-22 17:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-12-22 17:24 | 显示全部楼层
轨交化的铁路
速度要快,价格要便宜,什么形式随便
参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
发表于 2013-12-22 17:55 | 显示全部楼层
导乘信息 发表于 2013-12-22 15:00
你也不是申通的人员,应该得不到这图的。快速铁版主说,这图不能公开。我就纳闷了,不能公开的图会让东方 ...

他们自己公开没问题,正规渠道。。。
我们反正是不说了,快速铁也知道的,你认识的一些人也都知道的。可是我们就是不能说的
发表于 2013-12-22 18:13 | 显示全部楼层
不管什么形式,只要能快速从虹桥到世博就好
发表于 2013-12-22 18:30 | 显示全部楼层
希望是CXF
发表于 2013-12-22 18:36 | 显示全部楼层
CXF是闭合磁路,靠异极吸引而不是同极排斥来悬浮,有个屁磁场辐射啊,政府为啥不辟谣呢?
发表于 2013-12-22 19:01 | 显示全部楼层
gu1964 发表于 2013-12-22 17:55
他们自己公开没问题,正规渠道。。。
我们反正是不说了,快速铁也知道的,你认识的一些人也都知道的。可 ...

关于这个机场联络线,之前放出的后滩拓展区规划里已经标出了机场联络线会在雪野路入地,过江。全长60多公里,30分钟,其实就是和金山铁路差不多,但是外环内肯定会入地。
发表于 2013-12-22 19:04 | 显示全部楼层
hadeslly 发表于 2013-12-22 19:01
关于这个机场联络线,之前放出的后滩拓展区规划里已经标出了机场联络线会在雪野路入地,过江。全长60多公 ...

入地那必须的。。。
地铁也可以快的,可以用香港机场快线的方式,那条线最高开到135,车的最高设计时速是140。
发表于 2013-12-23 01:41 | 显示全部楼层
我要磁悬浮……
发表于 2013-12-23 05:08 | 显示全部楼层
轨交管理模式的高速铁路
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