既然松江已经被青浦，汽车城嘉定完全超过了，图文并茂也谈谈松江的优劣

花开，花落

话不是这么说的，要承认差距

花开，花落

嘉定的地铁数量远超松江，这就是差距

袋鼠KIM

原来楼主是松江人，怪不得句句维护松江，贬低嘉定，呵呵

chinaspirite

松江新城建设得不错

jinyusong0

JHR 发表于 2015-1-13 17:01
再嘴硬也没用，松江在政策上的支持度已经大不如前了，当前的发展日渐疲软。一城九镇已经是过去时了。市 ...

四个副中心城市已经由市ZF官方证实了吗？还是同济大学的提案？
了解一下实际情况，别多心

syn3000

jinyusong0 发表于 2015-1-13 20:45
四个副中心城市已经由市ZF官方证实了吗？还是同济大学的提案？
了解一下实际情况，别多心

有提案就是一种肯定，放在十年前谁会把青浦跟松江相提并论，其实这个帖子的存在本身就证明了青浦的进步，个中滋味自己品去吧。说到底都是相邻区县，完全城市化后会连成一片的，到时地域观念想必也会变得淡泊。

rogerjoe

十年后嘉定肯定比松江好

ufodog2006

yxjsjljwj1 发表于 2015-1-13 15:23
直到最近烂尾楼旁边的商业用地块等于白送的给了龙湖，这块地等于是保送给龙湖的，没人竞价，作为[**]当然不 ...

相比万达，龙湖就是个渣

虹桥路站

yxjsjljwj1 发表于 2015-1-13 09:11
确实呀，松江新城密度低，绿化高，宽马路，按照现在的说话，浪费资源，其他新城不是要走小马路路线嘛。这 ...

所以后来的南桥、青浦两新城要吸取经验啊。建成自己的特色，不要只追求房地产。

naya111

虹桥路站 发表于 2015-1-14 08:26
所以后来的南桥、青浦两新城要吸取经验啊。建成自己的特色，不要只追求房地产。

现在的嘉定新城就是只有房地产，其他啥东西都没有。

清风2011

rogerjoe 发表于 2015-1-13 22:36
十年后嘉定肯定比松江好

为什么是十年，现在整体上嘉定不比松江差啊

rogerjoe

清风2011 发表于 2015-1-14 12:04
为什么是十年，现在整体上嘉定不比松江差啊

十年后嘉定甩松江10条街，现在已经超过了。

花开，花落

前世今生、 发表于 2015-1-12 23:38
有的人在抱怨官员崇拜gdp的同时自己却也在发表如下言论：嘉定gdp远远甩开松江，松江不行了啊。这帮人估计在 ...

有的人在抱怨官员崇拜gdp的同时自己却也在发表如下言论：嘉定gdp远远甩开松江，松江不行了啊。这帮人估计在松江新城如火如荼建设的时候持有的是和现在相反的看法。
一个走的是文化教育旅游产业，一个走的是汽车、电商产业，哪个可持续大家心里都明白。--------作为松江人，坦白讲， 没觉得松江的文化教育旅游已经成为所谓的产业，至于是否可持续，我看更扯淡。汽车也罢，电商也罢，更为实在。

至于交通，往长期看不会有什么大差距。迟早都会打通的。松江07年末通9号线的时候也没人会预见到现在还是一条吧。-------就交通而言，嘉定属于近郊范畴，可以直达市中心，且原有的沪嘉高速已经成为城市快速路，地铁现在包括肯定建的有三条，松江呢？

至于九、新地区，真的有人说的那么差?那么差还是不算低的房价你当买房的都傻得?人气是有的，无非是基础设施有点差和人口素质偏低罢了。------九新地区的财政收入是松江比较好的，但是与嘉定的最为厉害的街镇比，还是有差距的。
至于财政收入，松江一直是落地比例最高的郊区。比例在三分之一，嘉定一般在四分之一。这样看嘉定也挺可怜。------即使这样算，嘉定每年的财政收入也要比松江多上70个亿，这是什么概念？

最后还是那句话，松江新城机遇好，起步时房价低，人口导入成功，绿化率高也是一张名片（居然有人嫌44%的绿化率太高，土地浪费严重）。加上区里一手扶持，其他新城想要到现在的气候还是要时间的。------人口导入成功，绿化率高，这点勉强算吧。松江新城在05年左右是独步上海的，即使在长三角都是不错的，可惜从08年到现在基本没有变化，而别的地方都在发展，必须承认，是落后了。

其实比来比去也意味着不相上下彼此追赶，好比有人会拿松江和静安比吗，不可能的，因为静安比松江好这是普遍认可的。------这怎么说呢，这个帖子本来就是比较贴，关键是看你是否有好的心态。

花开，花落

前世今生、 发表于 2015-1-12 23:38
有的人在抱怨官员崇拜gdp的同时自己却也在发表如下言论：嘉定gdp远远甩开松江，松江不行了啊。这帮人估计在 ...

有的人在抱怨官员崇拜gdp的同时自己却也在发表如下言论：嘉定gdp远远甩开松江，松江不行了啊。这帮人估计在松江新城如火如荼建设的时候持有的是和现在相反的看法。
一个走的是文化教育旅游产业，一个走的是汽车、电商产业，哪个可持续大家心里都明白。--------作为松江人，坦白讲， 没觉得松江的文化教育旅游已经成为所谓的产业，至于是否可持续，我看更扯淡。汽车也罢，电商也罢，更为实在。

至于交通，往长期看不会有什么大差距。迟早都会打通的。松江07年末通9号线的时候也没人会预见到现在还是一条吧。-------就交通而言，嘉定属于近郊范畴，可以直达市中心，且原有的沪嘉高速已经成为城市快速路，地铁现在包括肯定建的有三条，松江呢？

至于九、新地区，真的有人说的那么差?那么差还是不算低的房价你当买房的都傻得?人气是有的，无非是基础设施有点差和人口素质偏低罢了。------九新地区的财政收入是松江比较好的，但是与嘉定的最为厉害的街镇比，还是有差距的。
至于财政收入，松江一直是落地比例最高的郊区。比例在三分之一，嘉定一般在四分之一。这样看嘉定也挺可怜。------即使这样算，嘉定每年的财政收入也要比松江多上70个亿，这是什么概念？

最后还是那句话，松江新城机遇好，起步时房价低，人口导入成功，绿化率高也是一张名片（居然有人嫌44%的绿化率太高，土地浪费严重）。加上区里一手扶持，其他新城想要到现在的气候还是要时间的。------人口导入成功，绿化率高，这点勉强算吧。松江新城在05年左右是独步上海的，即使在长三角都是不错的，可惜从08年到现在基本没有变化，而别的地方都在发展，必须承认，是落后了。

其实比来比去也意味着不相上下彼此追赶，好比有人会拿松江和静安比吗，不可能的，因为静安比松江好这是普遍认可的。------这怎么说呢，这个帖子本来就是比较贴，关键是看你是否有好的心态。