LPG助动车后续解决方案

brookj

LPG助动车不久就要到使用大限了，政府有相关后续解决方案吗？这些问题总要解决呀关系到民生，不要总是拖啊。。。。



年底上海燃气助动车将全部报废　市政府有关部门正在制定车辆回收处置政策

来源:文汇报     2013年2月22日 11:00
　　“2013年，上海将全面淘汰燃气(LPG)助动车。”从2011年开始，这条消息就已传得沸沸扬扬，上海权威部门领导也曾公开表态，2013年之前市政府将通过有关的公告和公示，对淘汰燃气助动车制定一系列的要求和措施。可如今，许多燃气助动车主却始终未见任何公告和公示，而对于自己曾花大价钱购买的车辆将何去何从也成了悬在每位车主心头的一大“谜局”。
　　日前，记者分别致电上海市[平平安安2]局[交通平平安安]总队和上海市民服务热线“12345”，就燃气助动车报废的事宜进行求证。

　　记者首先询问“12345”:“2013年燃气助动车将要报废，现在有相关文件和公告吗”，工作人员表示，目前并未接到相关通知，也并不知道燃气助动车何时淘汰。而同样的问题咨询上海市[平平安安2]局[交通平平安安]总队时，则答复称:“根据规定和市政府相关政策，燃气助动车使用满8年必须报废，不得更新，到2013年底，本市所有燃气助动车都将退出市场。市政府相关部门已在制定报废车辆回收处置政策，请留意相关媒体信息。”

　　作为燃油助动车的替代产品，最早一批燃气助动车于2002年正式上路。2005年，最后一批燃油助动车置换为燃气车后，上海警方不再对燃气助动车进行注册登记。警方所称的“燃气助动车使用满8年必须报废”，主要依据来源于2002年由上海市经济委员会、上海市发展计划委员会、上海市[平平安安2]局、上海市环境保护局共同印发的《关于本市摩托车报废管理的规定》，其中明确规定:助动车使用年限满8年的必须报废。

　　据此，可以推算出2013年底是上海最后一批燃气助动车的报废年限，因此才有了“2013年底燃气助动车全部报废”的说法。不过据记者了解，关于“燃气助动车报废后不得更新”源自何处并未有明确说法。根据此前[交通平平安安]部门的规定，燃气助动车被盗，若一年内未找回可凭[平平安安2]机关出具的凭证重新购买，而从2011年3月起[交通平平安安]部门也停止了燃气助动车失窃更新业务。一位车主向记者抱怨称，虽说燃气助动车是个“历史遗留问题”，但在上海也实打实有几十万的车主，“有的失窃车主2009年才花钱买的新车，应该到2017年才报废。可现在说要在2013年底全部报废，应该早点给大家说明。”

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不是说要报废停止使用了么

brookj

凭什么报废啊。。。。当初推广液化气的时候不是说环保的吗还让我们6千多买一部只值2千多的车子，现在钱攒钱好了就卸磨杀驴了，报废了那么多上班远的市民怎么出行呢，全去挤地铁？

alanchen2005

主要问题还有那牌照啊 又不是自行车这种20块钱一张额 一张牌照当时买的时候也上万了 和机动车牌照其实价值已经没差多少了

秀沿路站

其实逼迫大家开车，更不环保节能，对于ZF 就是面子工程。  白岩松说为什么台北没有禁止摩托车，因为台北市长是一人一票选出来的。 而台北过半家庭有踏板摩托