能否把开火车的铁轨当作地铁的轨道来使用

jyh871121 · 发表于 2010-1-6 21:08

地铁可以在铁道上经过是可以的，但不可以升弓，否则电机就挂了。火车理论上也能上地铁，但是载重太重，可能 ...
蛟蛟发表于 2010-1-6 15:50

有避雷针的话电机是不会挂的。过载电流过直接通过避雷系统流向路轨，然后变电站跳闸。保护的充分的话损失不会大

话说JR直流车进交流区段，交流车进直流区段都可以继续开，但是回去供电部分肯定要大修

fox031229 · 发表于 2010-1-7 14:32

本帖最后由 ttttea 于 2010-1-7 23:11 编辑

铁轨是统一标准的，50轨就是50轨，60轨就是60轨，上海地铁大多是60轨，国铁上有很多种类，45-80不等。

xm0103 · 发表于 2010-1-8 17:20

只有LZ想得出来

Mozart86 · 发表于 2010-1-8 17:21

好像缺了木枕

lovelysheep2001 · 发表于 2010-1-8 17:27

貌似貌似~~以个是45轨。。。铁路上用的是60轨吧？》地铁的道岔和铁路也不一样呀

myy6600 · 发表于 2010-1-8 17:30

太深奥了

天涯飞雪2010 · 发表于 2010-1-17 15:26

轨距都一样的。1435

yjw · 发表于 2010-1-17 15:51

32楼正解

shwuhao0439 · 发表于 2010-1-18 01:04

本帖最后由 shwuhao0439 于 2010-1-18 01:07 编辑

貌似貌似~~以个是45轨。。。铁路上用的是60轨吧？》地铁的道岔和铁路也不一样呀
lovelysheep2001 发表于 2010-1-8 17:27

上海地铁正线用的都是60轨，也就是铁路上的60轨没区别的，部分停车场用的是50轨，没有用你所说的45轨。地铁的技术含量远远高于铁路，标准也高的多。还有地铁的道岔也用的是国铁的道岔，只是道岔号数比较小而已。为了节省占地面积。

zgmfx10akira · 发表于 2010-1-25 11:26

还要特意称重量来判断重轨还是轻轨……截面不都是“工”字形的么
嘉定老乡发表于 2010-1-5 22:28

许用载荷不一样吧。就像桥梁，20吨承重的桥15吨车子上去没事情，30吨车子上去就会塌

zwbopen · 发表于 2010-1-25 20:21

理论上可以吧。5号线的车大修是直接走铁路过去的。有机头来拉。

Hyesung · 发表于 2010-1-25 20:46

火车可以用到地铁上，但地铁不能用到火车上去。

adolf · 发表于 2010-1-29 22:01

OK 全国的铁轨（高铁例外），基本由攀枝花钢铁厂出产的……

手扶拖拉斯基 · 发表于 2010-1-30 22:57

目前地铁用的都是60钢轨，和大铁是一样的。

zhangzhou · 发表于 2010-1-31 04:58

呵呵！如果用内燃机车，不考虑电力的因素的话和列车的高度的话，是可以的。。。。。。轨距应该问题不大、、、、、

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