苏州电视台谈苏州机场

上海夜归 · 发表于 2019-5-27 12:42

sss76 发表于 2019-5-27 12:36
扩建浦东，空铁联运符合所有各方利益，是效益最好，成本最低，也不影响现有，jc ...

我只不过很反感通吹一直在我们上海论坛上吹嘘南通机场，你这么义愤填膺干什么？南通的你们吹可以，不要再这里吹就可以了。

player04 · 发表于 2019-5-27 13:49

上海夜归发表于 2019-5-27 11:56
对老上海来讲，崇明人都很不靠谱。跟崇明人合作真的难过

总比你个suzhou人冒充上海宁的好。你连老家都不敢承认，欺祖灭宗，不怕人从地底下爬起来揍你？

上海夜归 · 发表于 2019-5-27 13:51

player04 发表于 2019-5-27 13:49
总比你个suzhou人冒充上海宁的好。你连老家都不敢承认，欺祖灭宗，不怕人从地底下爬起来揍你？ ...

我真的不知道你在说什么。。。特么有些人说么说的，证据拿不出来的，还明眼人？？？？可笑的

player04 · 发表于 2019-5-27 13:51

上海夜归发表于 2019-5-27 12:42
我只不过很反感通吹一直在我们上海论坛上吹嘘南通机场，你这么义愤填膺干什么？南通的你们吹可以 ...

你这么装上海宁，骂通吹我不反对，但苏吹发帖吹suzhou机场，你有种也骂苏吹啊？有没有种啊？

player04 · 发表于 2019-5-27 13:57

上海夜归发表于 2019-5-27 13:51
我真的不知道你在说什么。。。特么有些人说么说的，证据拿不出来的，还明眼人？？？？可笑的 ...

你当群众都是傻子？这么明显，就别装了，装b遭雷劈。小心suzhou的族谱把你划掉。

上海夜归 · 发表于 2019-5-27 14:00

player04 发表于 2019-5-27 13:57
你当群众都是傻子？这么明显，就别装了，装b遭雷劈。小心suzhou的族谱把你划掉。 ...

此人也疯不能靠近！

露子 · 发表于 2019-5-27 14:16

上海夜归发表于 2019-5-27 12:37
既然会影响，那么南通的8000万，难道不影响了？

苏州那个位置正好位于上海进近道上，离虹桥才30公里，南通新机场离虹桥90公里，天津如果建个新机场离首都机场30公里北京会同意？

dale201209 · 发表于 2019-5-27 14:23

理智上支持大苏南的苏州建机场，虽然会便宜就近的嘉定，但是情感上支持苏北的南通拧建机场，这样浦东东北部地区才能更快发展铁路地铁啊

Tobe · 发表于 2019-5-27 14:48

sss76 发表于 2019-5-27 12:33
只有一点是确定的，将严重干扰虹桥jc运营，造成航班减少，延误，对浦东也会有影响，谁同意都没用，侵犯上海 ...

认真的最后回你一次，虹桥现在最大问题就是无法扩建带来的运能问题，所以建青西就是为了分流虹桥浦东。上海的利益，就是最大化的确保虹桥浦东不出现运能饱和的情况。还有如果你有意见的请去苏州市府，电视台捍卫上海的利益，谢谢！在这里叫没有用的，反而建苏州分流虹桥同时也方便上海西郊去程，南通只方便崇明，也分流不了虹桥。苏州的不建了，那青西的就会建起来。

上海夜归 · 发表于 2019-5-27 15:30

Tobe 发表于 2019-5-27 14:48
认真的最后回你一次，虹桥现在最大问题就是无法扩建带来的运能问题，所以建青西就是为了分流虹桥浦东。 ...

原来是这样的，学习了。虹桥还是相当重要的，不然虹桥的会展业会受到重创

chen_antony · 发表于 2019-5-27 16:17

Tobe 发表于 2019-5-27 14:48
认真的最后回你一次，虹桥现在最大问题就是无法扩建带来的运能问题，所以建青西就是为了分流虹桥浦东。 ...

不要扯运能问题，无论是虹桥火车站还是虹桥鸡场以后都会面临客流的问题，但是上海自己有办法解决的，浦机那里堆海造地，扩建一倍都可以。虹桥站满了，自然还有东站北站松江新站实在不行还有翔编空地。实际上上海对苏州最大意见不是造鸡场，而是你要造就造，但放在不影响人家的地方行不行？别老是无耻地抢人家地盘还说人家小气! 你要造就使劲造去，别打着上海溢出的借口，上海那么多客流，新建扩建鸡场车站都可以解决，不需要苏州帮忙! 竞争就是竞争，不要说成是帮助! 不需要苏州的帮助!

zjsjygs1 · 发表于 2019-5-27 16:23

楼主也不想一下，有关的专家到了苏州电视台做专家访谈，如果不说可以建设苏州机场，会是什么后果？？!!

当当已覆盖 · 发表于 2019-5-27 17:04

chen_antony 发表于 2019-5-27 16:17
不要扯运能问题，无论是虹桥火车站还是虹桥鸡场以后都会面临客流的问题，但是上海自己有办法解决的，浦机 ...

苏州南通的旁友在上海的轨交吵了几个月了，我上次好奇去搜了下苏州市长关于机场的发言，说上海两个机场客运量已经饱和了，应该如何如何，这几句话真有点那什么，他怎么知道饱和了呢，而且我看4月份上海机场的生产简报数据都下降了不少，至少这些话传到上海机场集团的老板和市领道耳朵里肯定不会舒服

当当已覆盖 · 发表于 2019-5-27 17:05

chen_antony 发表于 2019-5-27 16:17
不要扯运能问题，无论是虹桥火车站还是虹桥鸡场以后都会面临客流的问题，但是上海自己有办法解决的，浦机 ...

苏州南通的旁友在上海的轨交吵了几个月了，我上次好奇去搜了下苏州什长关于机场的发言，说上海两个机场客运量已经饱和了，应该如何如何，这几句话真有点那什么，他怎么知道饱和了呢，而且我看4月份上海机场的生，产。简，报数据都下降了不少，至少这些话传到上海机场集团的老板和是领道耳朵里肯定不会舒服

sss76 · 发表于 2019-5-27 17:14

我的态度一向是很明确的，上海目前不需要第三jc,扩建浦东，空铁联运是最合理的选择，符合各方利益，也不影响现有jc,这才是一体化，而不是损害别人核心利益，基本底线打着一体化旗号而且苏州这个不仅是空域严重干扰上海两大jc还存在环保问题，特别是这个上海夜鬼实际苏州人冒充上海人

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