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苏州电视台谈苏州机场

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alanhsu 发表于 2019-5-24 08:14
搞不懂为什么这么多人反对苏州建机场?如果你不是苏州人,人家建机场关你什么事情? ...

因为南通愿意打包收走大汤,这就是区别。当然南通对上海更有利喽。
qianchen78 发表于 2019-5-24 19:05
因为南通愿意打包收走大汤,这就是区别。当然南通对上海更有利喽。

南通不是板上钉钉了吗?苏州会不知道?苏州现在又放这个风出来,自然有它的考量。江苏内部的事情让他们自己去搞。
最好两个机场都成。
alanhsu 发表于 2019-5-24 16:07
空域不空域人家自然会考虑,既然苏州市民电视台放风出来,自然已经考虑到这个问题。

上海人自己坐飞机不 ...

但现在的选址完全无视虹桥的空域管制范围,就是影响了。根据空域图判断,把场建设在硕放是各方无害的选择;而苏州现在想搞的位置确实会影响上海市民乘坐飞机。所以在长三角一体化的大趋势下,苏州还依然放弃现成的硕放而且去抢现在是别人的空域,这种行为必然受到指责和唾弃。
alanhsu 发表于 2019-5-24 16:07
空域不空域人家自然会考虑,既然苏州市民电视台放风出来,自然已经考虑到这个问题。

上海人自己坐飞机不 ...

但现在的选址完全无视虹桥的空域管 制范围,就是影响了。根据空域图判断,把机 场建 设在硕放是各方无害的选择;而苏州现在想搞的位置确实会影响上海市民乘坐飞机。所以在长三角一体化的大趋势下,苏州还依然放弃现成的硕放而且去抢现在是别人的空域,这种行为必然受到指责和唾弃。
chen_antony 发表于 2019-5-24 19:59
但现在的选址完全无视虹桥的空域管 制范围,就是影响了。根据空域图判断,把机 场建 设在硕放是各方无害 ...

这个是对的,我以前已经说过了,这是完全侵害上海的核心利益,这样的一体化不是一体化,任何人不管是谁如果允许这种事必然被上海人民唾弃
qianchen78 发表于 2019-5-24 19:05
因为南通愿意打包收走大汤,这就是区别。当然南通对上海更有利喽。

南通打包走大场,苏州打包走青西通用,反正赢家都是上海。很有可能两个都建
sss76 发表于 2019-5-24 20:12
这个是对的,我以前已经说过了,这是完全侵害上海的核心利益,这样的一体化不是一体化,任何人不管是谁如 ...

你怎么不说上海自己都在淀山湖那篇规划了jc呢
Tobe 发表于 2019-5-24 20:17
你怎么不说上海自己都在淀山湖那篇规划了jc呢

你懂什么,苏州人不要在上海猖狂,侵犯别人核心利益任何时候都是不允许的,上海已经明确讲了一体化不是截长补短还不明白吗,正因为影响虹桥,所以上海在青西搞的是通航,不影响所以不搞民航,而且上海青西的位置不涉及环保,空间广都是农田不需要大量拆迁比苏州好多了
sss76 发表于 2019-5-24 20:24
你懂什么,苏州人不要在上海猖狂,侵犯别人核心利益任何时候都是不允许的,上海已经明确讲了一体化不是截 ...

只要不损害上海的利益,随便他们怎么搞。当然像南通这样对上海有利的就更好了。最好他们两个机场都建,也不损害上海,那就皆大欢喜。
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 楼主| 发表于 2019-5-24 21:23 | 只看该作者
sss76 发表于 2019-5-24 20:12
这个是对的,我以前已经说过了,这是完全侵害上海的核心利益,这样的一体化不是一体化,任何人不管是谁如 ...

侵害什么了?虹桥还是虹桥,浦东还是浦东。虹桥机场夜航少点倒是符合我们的利益
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 楼主| 发表于 2019-5-24 21:24 | 只看该作者
sss76 发表于 2019-5-24 20:12
这个是对的,我以前已经说过了,这是完全侵害上海的核心利益,这样的一体化不是一体化,任何人不管是谁如 ...

侵害什么了?虹桥还是虹桥,浦东还是浦东。虹桥机场夜航少点倒是符合机场周边居民利益。
上海机场不够要建第三机场当然是苏州比南通好多了。
alanhsu 发表于 2019-5-24 20:45
只要不损害上海的利益,随便他们怎么搞。当然像南通这样对上海有利的就更好了。最好他们两个机场都建,也 ...

问题是肯定会损害上海利益,上海周边空域本来就紧张,如果苏州要在离虹桥仅30公里的地方建机场,会严重影响上海进近场的空路,到时候航班晚点将成常态。。。打个比方现在延安高架很堵,你还要在匝道密集的地方增加匝道,结果只能是堵上加堵
sss76 发表于 2019-5-24 20:24
你懂什么,苏州人不要在上海猖狂,侵犯别人核心利益任何时候都是不允许的,上海已经明确讲了一体化不是截 ...

青西不涉及环保???????????????????????
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