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楼主: 江大人
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苏州机场北京研讨会形成专家组意见,一致认为规划建设苏州民用机场是必要的和紧迫的。

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16
发表于 2019-4-12 14:48 | 只看该作者
samho9075 发表于 2019-4-12 13:32
扼制苏州的发展?上海沦落为下流的小人……


和上海有关系?你们内斗大省自己管好自己
17
发表于 2019-4-12 16:27 | 只看该作者
上海原本就是从江苏分出去的,何况上海与江苏属于共存共荣的状态。上海如果总是要分个你我,似乎不符合长三角龙头老大的定位。该管还是要管的,该操心的还是要操心的。苏州发展得以于上海,但是上海发展还需要进一步,所以北拓南通成为必然。第一步,就是强化和南通交通联系,北沿江,三机场都是必须的。
18
发表于 2019-4-12 18:57 | 只看该作者
江大人 发表于 2019-4-12 14:14
你说的对极了,但是北京和上海都支持,你看懂了吗?


北京和上海支持的是南通,大场机场这个硬骨头都为南通新机场让路了,没有北京高层支持可能吗?
19
发表于 2019-4-12 22:38 | 只看该作者
葑行天啸 发表于 2019-4-12 11:10
必要性,紧迫性,早十年在干嘛?此次目的就是截胡南通新机肠,捣乱长三角一体化! ...

苏小强找不到合适的地皮建设机场,古城,古镇,许多都是文物,不能拆.
20
发表于 2019-4-13 11:31 | 只看该作者
哈虚 发表于 2019-4-12 09:52
长三角核心区空域非常紧张,苏州建机场会影响周边各个民航和军用机场
另外没有上海和北京高层支持,苏州机 ...

通吹黑苏货西羊市哈嘘造谣。恶意中伤[**]。挑拨各地关系,已举报,通吹货西羊市哈嘘等着被网警办!
21
发表于 2019-4-13 13:51 | 只看该作者
tjfq 发表于 2019-4-12 14:48
和上海有关系?你们内斗大省自己管好自己

我发现这几个脑子不正常的都是那个地方的  一个要上海开放户口天天发水帖挑拨离间  一个要拆了花了上海几百几千亿的虹桥枢纽搬到他老家去  一个装作嘉定的天天反串黑北部几个显市       都是这地方的,自己内斗不算素还想把上海拖下水
22
发表于 2019-4-14 10:57 | 只看该作者
shum1990 发表于 2019-4-12 11:45
我们苏州低调一点,否则什么哈嘘,风行天消估计要疯掉了

你要是请我去参加研讨会,我也会积极发言、大声疾呼建设苏州国际机场,

我也会论证苏州建设一个国际机场是必要的,必须的,是刻不容缓的,

为什么?你花了那么多的钱请我去,我能不说两句吗?要不怎么对得起那个钱呢?

这个套路,全国的可能当专家的教授、官员、都知道,都知道这个潜规则
23
发表于 2019-4-14 12:49 | 只看该作者
tjfq 发表于 2019-4-12 14:48
和上海有关系?你们内斗大省自己管好自己


你是一个傻子,你以为你是一个上海人就很了不起了是吧?

你算一个啥玩意儿?你只不过是一个旧式上海人,一个小瘪三。

现代上海人完全没有你这么腐朽的意识,完全没有你这么心胸狭窄,

你知道吗?你已经奥托了,彻底奥托了,你没有资格或者这个地球上!

现在长三角已经上升到了国家战略,而上海大都市圈又是长三角一体化的核心!

不说别的,上海的生活区域面积至少会扩大到上海大都市圈的7个城市,

凡是在上海大都市圈的7个城市的人都有权力讨论包括上海在内的上海大都市圈的事情。
葑行天啸 发表于 2019-4-12 11:10
必要性,紧迫性,早十年在干嘛?此次目的就是截胡南通新机肠,捣乱长三角一体化! ...

这帽子扣的有点歪了吧!你通长三角一体化中心?没有你通长三角就不能一体化?长三角一体化你通说了算?
wzb24 发表于 2019-4-14 13:28
这帽子扣的有点歪了吧!你通长三角一体化中心?没有你通长三角就不能一体化?长三角一体化你通说了算? ...

既然是一体化,那绝不是穷的饿死富的撑死,南通造机 场养活自己,属于一体化共同发展,所以不要抢落后地区的饭碗。东部机 场因为空域的关系属于紧俏资源,苏州已有硕放机 场,完全可以把它改建成5000万级别的机 场,何必搅和人家的机 场人家的空域呢 。等到硕放5000万饱和以后,再建新机 场,包管无论南通还是无锡嘉兴,还是上海南京杭州,都不会阻拦,但是现在的情况是一个硕放都吃不饱 ,还占着茅坑不拉屎抢人家的地盘,这就是明显的不对了。
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wzb24 发表于 2019-4-14 13:28
这帽子扣的有点歪了吧!你通长三角一体化中心?没有你通长三角就不能一体化?长三角一体化你通说了算? ...

你还不懂什么叫一体化?一体化就是补短板,哪里落后就扶持哪里,其宗旨就是抑强扶弱,均衡发展!
28
 楼主| 发表于 2019-4-14 13:59 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
以后上海人都要到八千万加场坐飞机了。
江大人 发表于 2019-4-14 13:59
以后上海人都要到八千万加场坐飞机了。

南通是上海大都市圈成员,属于我们上海的一份子,我们想去就去不用劳烦您费心操心!你管好你家人和亲朋好友以及你的后代,千叮嘱万嘱咐他们不得跨过长江,跨过长江永世不得超生!对了,我们的首都北京可是跨过长江的,记得千万别去啊
chen_antony 发表于 2019-4-14 13:42
既然是一体化,那绝不是穷的饿死富的撑死,南通造机 场养活自己,属于一体化共同发展,所以不要抢落后地 ...

你的说法我是非常赞同的,一体化不是穷的恶死,富的撑死,而是均衡发展,当然也必须有竞争但不是恶意的,而是根据自身条件各展所长,拿机场来说苏州的空域,土地各方面和其他一些城市比是存在问题的,而且对苏州来说做飞机实际比很多城市都方便,比如浦东机场现在搞空铁联运,机场联络线,沪通二期,嘉闵线,沪苏湖东西联络线,苏州所以下面的市都可以直达浦东,比上海很多区都方便,苏锡常城际同样直通硕放,离苏州市区只有20多公里,完全是苏锡共用的机场,而且是苏锡同城化很好的,现在苏州搞的机场比如昆山存在严重环保,土地空间,成本等问题,上海的郊区本身比苏州已经发展落后很多,可以说并不完全是自身能力多强,而是政策,限制少等多重原因,上海这些郊区一直承受建设用地,人口,政策等限制给了苏州这些地方发展机会,无论从那方面都应该合理共同发展
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