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9号线开通6号线不会有任何变化,继续拥挤

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发表于 2017-6-10 10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近早高峰坐了两天6号线,分析了客流来源,基本大多乘客都是博兴路到港城路这一段进站的,9号线仅仅能分流博兴路站附近的人,因为好歹离台儿庄路站比较近,其他站的人离9比较远,不大可能来坐9号线。而金桥路到世纪大道站这个区间其实早高峰坐6号线的人其实比较少,加起来这么多站上车的人大多数时间不超过10个人,因为实在挤不上去。
     所以,9开通后,6号线得不到任何缓解:港城路到五莲路附近的居民继续坐6号线受罪; 解放的是长岛路到胶东路这一块的人(因为离9近,以前要靠6号线 ,9开通后估计再也不会去坐6了),  以及从金桥路到世纪大道靠近9号线附近的居民(曹路到台儿庄路附近当然是方便了,不赘述)。
发表于 2017-6-10 12:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱稀有车 于 2017-6-10 12:08 编辑

我觉得应该加快20号线、21号线的规划,以及10号线等线路的规划和建设,但是我觉得关键是这些乘客主要应该是去浦东大道(4号线、14号线地铁站),或者在浦东大道一路建设公交专用道……
发表于 2017-6-10 18:40 | 显示全部楼层
五莲路到巨峰路这一段的人其实可以去坐12号线直接到浦西啊
发表于 2017-6-10 20:01 | 显示全部楼层
只有以后的14来云山路分流了……
发表于 2017-6-10 20:02 | 显示全部楼层
芝士蛋糕 发表于 2017-6-10 18:40
五莲路到巨峰路这一段的人其实可以去坐12号线直接到浦西啊

只有巨峰路的人可以坐12,6号线其它沿线的居民肯定还是要到世纪大道或者哪里换乘的,否则可能要换3辆地铁,不过12号线的分流效果还是很明显的
9号线东延伸可以减少12换6的客流。
反正金桥今后地铁会越来越便捷快速,加油金桥!
金桥蛮好的
9和14都救不了6,整个沪东街道和半个浦兴街道的密集居住区需要通过金桥路~巨峰路来解决。除非开设张杨路BRT。或者巨峰路张杨路~中环~杨高中路碧云路的区间短驳车。张杨路的公交车道还是不错的。
只会更挤
发表于 2017-6-12 08:51 | 显示全部楼层
再过三年半可以在云山上换乘14号线去市中心了。
不如6北靠北的乘客到外高桥反向往江湾方向乘,到宝山杨浦的乘客,可以减少点了
虹桥路站 发表于 2017-6-12 08:51
再过三年半可以在云山上换乘14号线去市中心了。

对的,不用去世纪大道换成了!
发表于 2017-6-13 10:52 | 显示全部楼层
反正我早高峰不会去坐6,等9开通了可以考虑,也比较方便,当然最期待的还是14了
发表于 2017-6-13 16:28 | 显示全部楼层
金桥路到世纪大道一带的人会等小交路。
照你这么说的话,巨峰路小交路的车只有巨峰路到博兴路这三站是人多的。
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