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[新闻投递] 基础司调研上海市域快线发展

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发表于 2016-12-21 17:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2016-12-21  来源:基础产业司子站



  为研究推进市域快线发展,基础司会同铁路总公司有关单位组成调研组,于12月16日赴上海市调研金山铁路支线开行市郊列车的运营情况,并召开上海市域快线发展情况座谈会。

  任虹副司长与调研组成员乘坐动车组考察了金山铁路支线沿线站点和线路情况,听取了上海市在“十三五”期间发展市域快线的规划方案汇报,并与上海市相关部门、上海铁路局、上海金山公司及上海申铁投资有限公司等单位进行了交流。

  任虹同志表示,市域快线在新型城镇化发展过程中具有集约高效、造价适中、运营组织灵活等优势,为更好推进市域快线发展,避免一味修建地铁,下一步请上海市有关部门加大工作力度,一是梳理上海市域内既有铁路,商铁路总公司研究利用开行市郊列车的可行性;二是规划研究新增市域快线(轨道)项目,优化上海市城市轨道交通结构,并为其他城市科学发展轨道交通提供可借鉴经验。

看来铁总方面想主导市域快线,另一方面新增快线进度可能也会加快了
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2
发表于 2016-12-21 18:04 | 只看该作者
感觉之前的中 央 环 保督查组就是来打前站撑腰的。。。不知道南何线改造会不会借个东风。
3
发表于 2016-12-21 18:26 | 只看该作者
在中国,不同的系统对接会是个很麻烦的问题。如果能像日本的地铁,近铁和JR那种无缝对接,也不在意它究竟由谁来运营。
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发表于 2016-12-21 18:28 | 只看该作者
还是地铁为王道。。
5
 楼主| 发表于 2016-12-21 20:07 | 只看该作者
joeliusd 发表于 2016-12-21 18:26
在中国,不同的系统对接会是个很麻烦的问题。如果能像日本的地铁,近铁和JR那种无缝对接,也不在意它究竟由 ...

慢慢来,以后模仿日本来弄也很有可能,我们本来就擅长模仿
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发表于 2016-12-21 20:11 | 只看该作者
pilara 发表于 2016-12-21 20:07
慢慢来,以后模仿日本来弄也很有可能,我们本来就擅长模仿

肯定是会走无缝对接的那一步的,所以现在各家才加速布局啊。
7
发表于 2016-12-21 20:38 | 只看该作者
“并为其他城市科学发展轨道交通提供可借鉴经验。”……前几年说这话还行
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 楼主| 发表于 2016-12-21 20:39 | 只看该作者
dwl007 发表于 2016-12-21 20:38
“并为其他城市科学发展轨道交通提供可借鉴经验。”……前几年说这话还行

这是国家说的,至少从国家层面来看,上海的金山快线是最成功的。国家每年全国各地的调研不比键盘网友少
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 楼主| 发表于 2016-12-21 20:39 | 只看该作者
拖拉坦克机手 发表于 2016-12-21 20:11
肯定是会走无缝对接的那一步的,所以现在各家才加速布局啊。

看起来市域快线也会是上海先行成系统
10
 楼主| 发表于 2016-12-21 20:40 | 只看该作者
拖拉坦克机手 发表于 2016-12-21 20:11
肯定是会走无缝对接的那一步的,所以现在各家才加速布局啊。

看起来市域快线也会是上海先行成系统
11
发表于 2016-12-21 20:47 | 只看该作者
pilara 发表于 2016-12-21 20:39
这是国家说的,至少从国家层面来看,上海的金山快线是最成功的。国家每年全国各地的调研不比键盘网友少

并不因为是国家说的就变的科学了,起码不严谨吧。
快点造吧,我已经对现在的地铁站站乐感到绝望了。。。另外最好不要交给铁总来运营,最好新成立个申铁公司,和申通互相竞争
pilara 发表于 2016-12-21 20:40
看起来市域快线也会是上海先行成系统

温 州最先开始搞市域铁路。
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发表于 2016-12-21 22:35 | 只看该作者
pilara 发表于 2016-12-21 20:40
看起来市域快线也会是上海先行成系统

一个是成系统,另外还有可能是体 制创新啊!现在看来高层对市域轨交与地铁的对接问题多少还是有前置准备的,现阶段各种 势 力都在抓紧布 局 抢占有利态 势吧。--纯属个人感觉。
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发表于 2016-12-21 22:36 | 只看该作者
dwl007 发表于 2016-12-21 20:47
并不因为是国家说的就变的科学了,起码不严谨吧。

不是咬文嚼字钻牛角尖的时候,这种无非是铁 总在全面布 局前包装的典型项目罢了。
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