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[出行] 上海郊环将完美闭合!

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发表于 2016-12-21 10:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
黄浦江底最长最大隧道北线盾构始发 上海郊环将完美闭合!

本报讯 记者昨天从隧道股份获悉,黄浦江底的最长最大隧道——上海沿江通道越江隧道很快就将和市民们见面了。就在上周五,沿江通道“长江二号”(北线盾构)正式开始掘进,上海郊环“C”变“O”的完美闭合也即将完成。

  据介绍,这一由上海城投投资、隧道股份上海隧道承建的黄浦江底最长最大越江隧道——沿江通道越江隧道工程北线盾构正式开始掘进。沿江通道全长约8.4km(主线),西起宝山区牡丹江路、富锦路交叉口,东至滨江森林公园,全线采用双向六车道高速公路标准设计,隧道段设计车速为80km/h。

  沿江通道盾构始发后,将面临多个穿越难点:穿越吴淞口导堤,必须克服超大直径盾构穿越过程中对吴淞口导堤造成的影响;近距离穿越桩基,隧道沿线需近距离穿越国际邮轮码头引桥、老长航码头和宝杨码头撑杆墩等桩基,必须在掘进过程中采取措施进行保护;穿越炮台湾湿地公园,公园下有厚度不等的钢渣,必须解决其对圆隧道及盾构机受力造成的影响。

  据悉,作为黄浦江底第15条越江隧道,未来将使上海郊环“C”字状的郊环线变成“O”字状,形成全长约200公里的完整环状,成为申城最长的环状公路。届时,外环隧道流量集中、常年拥堵的现状将得以改善。
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 楼主| 发表于 2016-12-21 10:06 | 只看该作者
以后宝山去浦东不会堵了吧!
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 楼主| 发表于 2016-12-21 10:14 | 只看该作者
如果再来一条横向轨交从外环过江就好了
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发表于 2016-12-21 10:23 | 只看该作者
外环隧道可以很大程度上缓解了,少了很多大车
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发表于 2016-12-21 10:25 | 只看该作者
过了隧道不还是在外环么,怎么说宝山区。政。府也在郊环内了
浦东段还是跟外环共线啊,怎么就闭合了?
闭合?会不会看地图啊!
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发表于 2016-12-21 14:01 | 只看该作者
难道浦东段会再修立体交通,外环和郊环完全不共线了?
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发表于 2016-12-21 14:28 | 只看该作者
joeliusd 发表于 2016-12-21 14:01
难道浦东段会再修立体交通,外环和郊环完全不共线了?

应该是会平行修一段,将来
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发表于 2016-12-21 14:39 | 只看该作者
规划者强迫症
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发表于 2016-12-21 15:11 | 只看该作者
很快是多久?3年?
会少很多大车,对郊环内是利好
会少很多大车,对郊环内是利好。
好事,期待啊
15
发表于 2016-12-22 08:26 | 只看该作者
不到崇明的环,能叫郊环?骗三岁小孩子
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