新T6：佘山至九亭

北海520 · 发表于 2016-9-26 12:01

这么规划很合理，泗泾大多数小区步行到12号线都很远。

xiaochouyu · 发表于 2016-9-26 12:23

本帖最后由 xiaochouyu 于 2016-9-26 12:26 编辑

sihaiwj 发表于 2016-9-26 11:04
北有9号、南有12号，通勤的确实不大会选鼓楼路T6，

12号线去闵行体育公园，九星，儿科医院，漕河泾开发区，七浦路，T6这样走，乘的人也不少，当然和九号线比，缺点是比较慢。但是到佘山的话，比九号线方便。不过估计12号延伸和T6，最后只会实施一条，如果会实施的话。

PS ,地铁现在很成熟，市区里离地铁线近的小区至少上百个。本人知道中山公园，江苏路和宜山路地铁站的某些小区离地铁仅9米。只要不是出口的地方影响不大。

angele328 · 发表于 2016-9-26 13:16

silverface 发表于 2016-9-25 07:48
参考9号线三期南段

先造到漕河泾，然后自己再把它拉到洞泾站?

silverface · 发表于 2016-9-26 13:17

angele328 发表于 2016-9-26 13:16
先造到漕河泾，然后自己再把它拉到洞泾站?

是的，松江干得出的

gdjtxj · 发表于 2016-9-26 13:21

whomi 发表于 2016-9-26 11:06
有了12号线那些T4T6要来干嘛？

当然有用，古楼路两边需求很大，现在就靠公交接驳，因为无论到9还是延伸的12距离至少都在2公里以上，t4连接万达广场和松江国际商务区，对松江区内的公共交通而言有必要。

litaosioc · 发表于 2016-9-26 13:23

12号线，估计松江先全力争取延伸到漕河泾，确定之后再延伸到洞泾阻力会小很多。
从有轨上看，这次调整对泗泾利好较多。

xiaochouyu · 发表于 2016-9-26 13:26

我觉得12号线能延伸过铁路就好多了，最重要的还是到松江漕河泾，其他新桥泗泾洞泾都可以修有轨换乘，这样乘车也舒服一些。像9号线那样太长，乘着也很累，如果能延伸到漕河泾有座位，T6连接到12终点站，选择的人肯定不少。
松江漕河泾到新桥，九亭，泗泾洞泾都不远，比松江新城距市区近多了，交通好的话还是比较有吸引力的。

mcg5 · 发表于 2016-9-26 13:59

T4线是不是把不同交路都考虑进去了？

北海520 · 发表于 2016-9-26 14:21

电车和地铁可以互补，电车站点多，作为区内交通，地铁速度快，作为产业配套，至于方便程度，地铁怎么说也比电车快。

ichen · 发表于 2016-9-26 14:53

不要当真围挡上的图随便画画而已 T5的场站还是在大居里的想想就不可能啊

whomi · 发表于 2016-9-26 15:53

xiaochouyu 发表于 2016-9-26 13:26
我觉得12号线能延伸过铁路就好多了，最重要的还是到松江漕河泾，其他新桥泗泾洞泾都可以修有轨换乘，这样乘 ...

思路真奇特！

whomi · 发表于 2016-9-26 15:55

silverface 发表于 2016-9-26 13:17
是的，松江干得出的

这个拉过来真的要区里出钱？

whomi · 发表于 2016-9-26 15:59

北海520 发表于 2016-9-26 12:01
这么规划很合理，泗泾大多数小区步行到12号线都很远。

你倒好，12号线还八字没一撇就拿来说事了！

99大本营 · 发表于 2016-9-26 16:15

古楼公路和顾戴路连接，光几个小区的动迁费没有几个亿拿不下。根本不可能。

xiuw · 发表于 2016-9-26 16:32

外青松公路东西佘山间就那么两车道。。。走了有鬼还怎么玩

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