关于地铁13号线，华新群众的意见，一位70多岁的老先生撰稿，希望官方可以重视

toyac

2wqs2wqs 发表于 2016-5-4 21:02
华新大居，规划了5万人，全算上，华新还有21万。。。也超过20万人口的指标了。不过既然合并了，当然算一 ...

那个10万人通地铁是原文是目标，不是指标

就去年巴士74的乘客客流调查，除了潮汐客流，无其他时段大流量

那50K有17号线

toyac

新徐泾人1978 发表于 2016-5-4 20:42
这两年
华新财收已经超过徐泾了
徐泾工厂搬了太多 一时缓不过来  财政一直是捉襟见肘

别人是卖了地才有钱迁工厂

徐泾东一大片地方是迁了工厂地成了储备用地后续各种烂尾

最起码得像徐民中路那般，地块有了下家，才有资本去谈迁厂的事情

cjs109

不知道上面的LD怎么想的，华新这么大的一个镇，13号线硬生生转了一个大弯，就是不到华新来。。。

toyac

cjs109 发表于 2016-5-4 21:21
不知道上面的LD怎么想的，华新这么大的一个镇，13号线硬生生转了一个大弯，就是不到华新来。。。

自持资金双手奉上，再附带个规划，才有出路

什么都没有，让ST倒贴

ST又不傻

那一抹朝阳

toyac 发表于 2016-5-4 21:12
那个10万人通地铁是原文是目标，不是指标

就去年巴士74的乘客客流调查，除了潮汐客流，无其他时段大 ...

正真坐74出行的人，寥寥无几，原因你知道的，我13年有一次从延安西路出发去华新，到达延安西路站台的时间是5点，我最终到达华新的时间接近9点。从华新即使是早班74，到延安西路需要1.5小时+，且仅出发时间稳定，到达时间极不稳定。统计客流是否应该统计白徐线到徐泾东的了？那个应该更加有效，而且随着新府中路沿线商品房住宅小区的交付，仅仅宝龙+西郊半岛+星尚湾3个小区，常住人口将会突破20K，且不谈 梦里水乡， 陆家圩村，动迁房小区华腾苑，绿地逸湾，华新镇上的众多老小区。南北以纪鹤公路与华隆路为界，东西以嘉松中路和华徐公路为界，这5平方公里区域，流动人口+常住人口到16年年底 不会低于8W人，甚至超过10W人。全镇总面积47.6平方公里，下辖19个村、2个社区。截止2014年11月底，华新镇实有人口总量为184131人，其中户籍人口为36218人，在册来沪人员总人数为147323人，彼时宝龙+西郊半岛+星尚湾三个小区大部分住房尚未交付入住，这块华新人口较集中区域仅仅是全镇面积的9分之一。

toyac

那一抹朝阳 发表于 2016-5-4 21:33
正真坐74出行的人，寥寥无几，原因你知道的，我13年有一次从延安西路出发去华新，到达延安西路站台的时间 ...

白徐线是临时线路

统计的意义在呢

以后全归17号线短泊车

astv123

地铁什么时候考虑过群众了

toyac

astv123 发表于 2016-5-4 21:37
地铁什么时候考虑过群众了

群众又不出钱

2wqs2wqs

toyac 发表于 2016-5-4 21:12
那个10万人通地铁是原文是目标，不是指标

就去年巴士74的乘客客流调查，除了潮汐客流，无其他时段大 ...

那50K，也是潮汐。。。郊区么 基本都是潮汐。。9号11号 特别明显  还有16号。。没办法。。 华新完全是符合通1站路的要求。。。钱也出的出。。。关键G15是壁垒。。市[**]划了发展红线。。。

那一抹朝阳

难得有空 发表于 2016-5-4 21:51
兄台弄的如此清楚，非一般人也！

有些信息网上可以查到，有些身边的信息 平时注意观察即可得知，我在华新已经住了快3年，周边几个楼盘交付 入住情况 都比较熟悉，平时出门也会注意观察，办居住证的时候 也会看看他们的造册情况，跟办事人员闲扯几句，是一般人也。

19910902xx

toyac 发表于 2016-5-4 21:37
白徐线是临时线路

统计的意义在呢

统计人流量，当然是统计大家出行的选择，统计一个大多不会选的74路意义又何在呢，那还不如统计华新1路2路，人不要太少，这辈子都不用通地铁了。

19910902xx

toyac 发表于 2016-5-4 21:37
群众又不出钱

我们都是纳税人、、、说白了都是老百姓的钱

19910902xx

toyac 发表于 2016-5-4 21:37
群众又不出钱

群众交税啊，那不是钱啊