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楼主: ARJ21919
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[焦点讨论] 周浦绿地缤纷广场什么时候开业

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 楼主| 发表于 2015-2-3 15:10 | 显示全部楼层
mansm 发表于 2015-2-3 15:01
那些房子这两年都要东钱的,环评都批复了,你自己百度关岳西路和中大街西延去。

年家浜路双向4车道也是硬伤
发表于 2015-2-3 15:18 | 显示全部楼层
ARJ21919 发表于 2015-2-3 15:10
年家浜路双向4车道也是硬伤

呵呵,这个是重伤,没办法,再说,如果真的啥伤都没有,呵呵,那就见鬼了,你说呢?除非这里是人广,再说了,有人觉得人广的伤更多。
发表于 2015-2-3 15:22 | 显示全部楼层
很看好,以后人不会少
 楼主| 发表于 2015-2-3 15:30 | 显示全部楼层
mansm 发表于 2015-2-3 15:18
呵呵,这个是重伤,没办法,再说,如果真的啥伤都没有,呵呵,那就见鬼了,你说呢?除非这里是人广,再说 ...

你说的中大街西延没查到,不过不管怎么样,还是希望那块能好好发展一下
发表于 2015-2-3 15:51 | 显示全部楼层
ARJ21919 发表于 2015-2-3 15:30
你说的中大街西延没查到,不过不管怎么样,还是希望那块能好好发展一下

你可以到周浦镇的官网上看看环评批复文件。
发表于 2015-2-3 16:17 | 显示全部楼层
mansm 发表于 2015-2-3 13:39
首先,这边和万达是远远不能比的,万达西面的住宅用地才刚开始卖,而且已经卖出去了几幅,都是高端住宅用地 ...

分析有道理。

万达斜对面水质厂的那个地,也是商城的规划,估计在18通车前后也会建起来。周浦的核心商业区,肯定是在以万达为中心的这一块。

参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
发表于 2015-2-3 17:01 | 显示全部楼层
个人更喜欢缤纷的位置,万达进去后车子基本出不来了。缤纷和印象春城开了后估计去那里更多。对于周东路沿线居民,开车肯定是去缤纷更快。
发表于 2015-2-3 17:26 | 显示全部楼层
tmall 发表于 2015-2-3 17:01
个人更喜欢缤纷的位置,万达进去后车子基本出不来了。缤纷和印象春城开了后估计去那里更多。对于周东路沿线 ...

说到底,周浦的商业还是太少了,康沈路上的那个什么和富广场商场,烂尾了?  周浦光一个万达是远远不够的,尤其是未来那么多新的商品房和人口导入,这些新的商场开业,有利于周浦商业的良性竞争和规范化运营,也有利于人流疏离,保持平衡。
发表于 2015-2-3 17:46 | 显示全部楼层
早点开,为万达分流
发表于 2015-2-3 19:27 | 显示全部楼层
mansm 发表于 2015-2-3 17:26
说到底,周浦的商业还是太少了,康沈路上的那个什么和富广场商场,烂尾了?  周浦光一个万达是远远不够的 ...

烂尾到不至于,最后一栋外立面装修,川周公路还要改造,旁边住宅楼刚打好地基,估计要等一期商品房起来后广场才会开。
发表于 2015-2-3 19:27 | 显示全部楼层
mansm 发表于 2015-2-3 17:26
说到底,周浦的商业还是太少了,康沈路上的那个什么和富广场商场,烂尾了?  周浦光一个万达是远远不够的 ...

烂尾到不至于,最后一栋外立面装修,川周公路还要改造,旁边住宅楼刚打好地基,估计要等一期商品房起来后广场才会开。
发表于 2015-2-3 19:35 | 显示全部楼层
就好比八佰伴和嘉里城,我更喜欢逛嘉里城那种闲散,人口密度适中的氛围,八佰伴是几乎不去逛的,走差异化路线即可,弄成一样反而没意思。喜欢热闹就定居万达边上那两小区最合适不过
发表于 2015-2-3 20:16 | 显示全部楼层
_Rex 发表于 2015-2-3 19:35
就好比八佰伴和嘉里城,我更喜欢逛嘉里城那种闲散,人口密度适中的氛围,八佰伴是几乎不去逛的,走差异化路 ...

哈哈,握手
发表于 2015-2-3 21:36 | 显示全部楼层
以前我也替绿地担心人流,现在站年家浜周园路路口一看那车流,倒是担心以后这里跟万达周边一样堵成一滩。东边要形成聚集效应还要看地铁站周边和体育馆。地铁站周边已经提上议事日程了,请看“2015年的重点是轨交集团和周浦镇合作开发周浦的“两翼”--东翼的16号线沿线1平方公里,西翼的18号线沿线的园区3.77平方公里。东翼要组合“小上海”传统文化元素、迪士尼旅游元素、与国际医学园区嫁接的健康元素;西翼要打造成一个具有很强经济功能和产业功能的现代城市社区。”西边18号线会有一定拉动作用,但要改头换面需要老镇改造下大力气。如楼上所言,各有喜好,青菜萝卜。至于商场好不好,还真的需要用时间来证明。
周浦体育馆建完后应该会有人气
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