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[百姓观点] 松江的想要12延伸,金山的想要9延伸

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发表于 2015-1-31 15:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
12延伸到松江,区里面肯定是愿意,问题是规划的时候就没考虑松江,不像嘉定后续新线都把嘉定考虑进去了,多少都有几站,这两个区在市里面的地位明显就看出来了....
9延伸到金山的话,不管去亭林和枫泾,总归对当地能起到一定作用,11号线都到昆山了,在拿客流和距离来说不适合延伸就没意思了...
9在松江就9站,不通过全境,11号线都到昆山了,而且还有赛车场支线.....
9延伸金山一个问题就是松江这一段有什么经济效益,松江南站这里还没什么人气,在投几十亿往南延伸,目前估计松江没有动力,松江南部这一块目前是以生态环保为主。
发表于 2015-1-31 20:39 | 显示全部楼层
andywxc 发表于 2015-1-31 16:30
金山要9号线是一件非常不明智的事情。。。

金山通9号线也不是非要去市区,可以提升区内交通,去松江或者闵行也方便多了
发表于 2015-1-31 16:00 | 显示全部楼层
原本是1号线南延金山,9号线向西去枫泾和金山不搭界的

松南规划大居和郊野公园,都规划成住宅区,现在许多松南大居的内部道路都在环评了,LZ可以去看看规土局的松南大居控详规
发表于 2015-1-31 16:30 | 显示全部楼层
金山要9号线是一件非常不明智的事情。。。
发表于 2015-1-31 17:06 | 显示全部楼层
5号线南延至金山是有一丝可能性的
头像被屏蔽
发表于 2015-1-31 17:46 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 18:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 jackchenwei 于 2015-1-31 18:03 编辑

9号线延伸金山没多大世纪意义,本身9号线全程都要1小时多了,再延伸金山那得全程多少时间?那还不如地面公交车了。

我始终认为金山和临港这种50KM+远郊根本不适合开行地铁,目前的金铁模式才最合适上海的远郊地区,当然班次必须得提高
发表于 2015-1-31 18:34 | 显示全部楼层
jackchenwei 发表于 2015-1-31 18:02
9号线延伸金山没多大世纪意义,本身9号线全程都要1小时多了,再延伸金山那得全程多少时间?那还不如地面公 ...

突发奇想,说错了请缓拍:既然住枫泾的没人会坐9去上班,那应该不会给9号线早晚高峰添多少麻烦。如果松江新城接下来发展足够给力,我是说如果哈,那等到那时候考虑延伸到枫泾也许能加大松江新城对周边的吸引力。
我一直觉得很多商务公司怎么也要开在市区,并不是因为市区样样都好,但至少哪儿的人去市区都方便这是真的。松江的商务区不能说只有松江的朋友过去方便,那样没有汇聚效应。
 楼主| 发表于 2015-1-31 18:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 bbavo 于 2015-1-31 18:51 编辑

枫泾只要通地铁....过去玩的人肯定多,市区的退休金待遇高,有些很喜欢跑郊区,今天松江广富林,明天青浦朱家角,后天浦东临港滴水湖....很充实,等17号线通了,可以去青浦淀山湖,11号线嘉定
 楼主| 发表于 2015-1-31 18:53 | 显示全部楼层
jackchenwei 发表于 2015-1-31 18:02
9号线延伸金山没多大世纪意义,本身9号线全程都要1小时多了,再延伸金山那得全程多少时间?那还不如地面公 ...

上班是时间太长,但同城出游确实会方便
发表于 2015-1-31 19:02 | 显示全部楼层
支持12号线延伸到松江,9号线延伸到金山。方便居民出行多一个选择。反正ZF有的是钱。
发表于 2015-1-31 19:03 | 显示全部楼层
东礁蝉鸣夏悠悠 发表于 2015-1-31 17:06
5号线南延至金山是有一丝可能性的

原来你还没睡觉
发表于 2015-1-31 19:05 | 显示全部楼层
bbavo 发表于 2015-1-31 18:53
上班是时间太长,但同城出游确实会方便

你如果住在莘庄附近你是选择乘枫梅线呢?还是选择1徐家汇换9呢?
发表于 2015-1-31 19:06 | 显示全部楼层
redunited7 发表于 2015-1-31 19:02
支持12号线延伸到松江,9号线延伸到金山。方便居民出行多一个选择。反正ZF有的是钱。

9到金山,欢迎你继续YY
andywxc 发表于 2015-1-31 16:30
金山要9号线是一件非常不明智的事情。。。

金山石化要9南不明智!
但朱泾 枫泾等金山北部地区 却是相当有必要的!

地铁与铁路最大的区别就是便利性! 比如周末的时候 你从松江乘9号线 你可以不用先想好去哪! 路上 你可以从泗泾站 宜山路 徐家汇 或者换乘其他轨交! 也就是可以随便游玩!
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