ST一直说6节连挂还未调试，需要一段时间，那么谁来解释一下这照片呢

飞扬的神采 · 发表于 2015-1-20 16:03

救援连挂... 其他线路遇到车辆故障就这样处理的

89235 · 发表于 2015-1-20 16:07

一张白天，一张黑夜。看来每次出故障救援，司机们都满脸笑容，兴奋的合影留念

TURNGOGHTG · 发表于 2015-1-20 16:33

你们以为调试的是玩具车，插上就行啊

SongjiangTram · 发表于 2015-1-20 16:39

调试要有过程，这张图说明开始调试了，但调试也要有时间，大约半年不到

jacky蓝2 · 发表于 2015-1-20 17:00

爱凡不凡发表于 2015-1-20 14:44
最后一张应该不是救援连挂了吧，是在站台里的

列车连挂后要推离正线，回库要经过车站，进存车线也要经过车站
车上有人更要进站清客...
现在如果连挂间隔就是16分钟，运力还是这点，但是间隔长了，总体出行时间也会被拉长

jacky蓝2 · 发表于 2015-1-20 17:03

Donner 发表于 2015-1-20 15:35
我擦，也就是说，在前三节车厢的人，不能到后三节车厢里去？

这车岛国有的...虽然可以在两列之间走动但是连挂要求高了...

wlrwyk · 发表于 2015-1-20 17:24

jacky蓝2 发表于 2015-1-20 17:03
这车岛国有的...虽然可以在两列之间走动但是连挂要求高了...

主要是连挂操作时间长了，连挂完后还要接通道。并要保证驾驶室隔离

SK6152PC · 发表于 2015-1-20 17:27

拿了洛杉矶特警的图。。。。唉。。。你这是在。。。

QQ之家 · 发表于 2015-1-20 17:32

爱凡不凡发表于 2015-1-20 14:44
最后一张应该不是救援连挂了吧，是在站台里的

某年的情人节，我在宝山路看到12A，3、4连挂之后3推着4走了

QQ之家 · 发表于 2015-1-20 17:35

圣乔治发表于 2015-1-20 15:15
车站里救援不是很正常嘛，很多车都坏在车站里，就算坏在区间也得推到车站清客的

是啊，某年的情人节我在宝山路第1次看到12A，4在前面不走了之后3就连挂之后把4推走了

魔王 · 发表于 2015-1-20 18:14

我猜这些人都是st实习生吧
看着兴奋小样

zacker · 发表于 2015-1-20 18:18

89235 发表于 2015-1-20 16:07
一张白天，一张黑夜。看来每次出故障救援，司机们都满脸笑容，兴奋的合影留念

因为是演练，不是真的遇到事故……

ag54190222 · 发表于 2015-1-20 18:49

这是救援连挂演练，你以为开通一条线很容易，哪怕只有2个站，开通前必须N项演练。更何况改6编是今年才刚刚开始研究的，成功后又是N项演练。

marcus · 发表于 2015-1-20 19:27

jacky蓝2 发表于 2015-1-20 17:03
这车岛国有的...虽然可以在两列之间走动但是连挂要求高了...

DSB IC3 可折叠式驾驶室... 五组重联15节车厢贯通...

James5 · 发表于 2015-1-20 19:33

这是救援连挂

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