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[焦点讨论] 5号线和奉贤

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发表于 2015-1-12 12:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

        [舒翔] 区长您好!最近在轨交论坛上看到一篇博文,主题是青浦17号线串起青浦主要发展板块,其对社会经济的提振将超过5号线。当然作者是站在某个角度看问题,但确实讲得有道理。一直以来,奉贤,也就是南桥。南桥规划和建设的确很好,这从南桥房价上就证明了。但南桥如何辐射和带动其余七镇联动发展?不敢恭维。5号线原本终点大学城,区区三站,奉贤还是没有拿下,以前觉得是话语权不够,现在看来,主观上还没有跳出小框框的原因也不小。建设服务型[**],宏观上讲,突破远郊交通落后实为重中之重,需要前瞻和大手笔。奉贤应像在服务中小企业方面那样积极投入大力投入。不知区[**]在5号线运营到新城后如何利用平庄公路预留站,继续南下,解决大学师生和旅游区的交通?请给予介绍!谢谢!    [2015/1/11 13:59:23]
        [陈华文副区长] 感谢您对奉贤交通的关注。目前轨交5号线南延伸至平庄公路站为止,按照奉贤区公共交通规划,我们将结合金海南路改造计划实施南桥至海湾大学城BRT支线建设,以满足大学城师生出行需求。同时,我们正在积极向上级有关部门争取轨交5号线向南延伸。欢迎您进一步关注。
    [2015/1/11 14:36:07]
东部水深火热中了,塘邵缩线后,龙平芦专线也将在明天缩线到新场,东部的公交线路都不进内环了
发表于 2015-1-12 13:00 | 显示全部楼层
海湾至未来地铁站是不是BRT还真不重要,半专用道路,宽敞点的,两边多装些隔离栏,公交密集点就可以达到,BRT还要修路还要审批,效率就下去了。大学在海湾25分钟到南桥家里的飘过。。。
发表于 2015-1-12 13:21 | 显示全部楼层
说白了  上海每个区对于地铁都不知足的   没造就吵着要造  开始造了又吐槽这个不行那个不灵   有本事造了不乘嘛    知足常乐   地铁固然重要  那没地铁的就没有发展了?
发表于 2015-1-12 13:29 | 显示全部楼层
欢迎您进一步关注
发表于 2015-1-12 13:55 | 显示全部楼层
我也觉得现在规划的走向有点问题,在奉浦莫名向东又向南转了2次弯,应该直接入地在南桥中心设站后延伸至海湾大学城,PS:5号线好像特别喜欢转弯,目前也是2个销魂的弯道,不然早就南至西渡,北至虹桥了。
参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
发表于 2015-1-12 14:31 | 显示全部楼层
DaiYiXuan 发表于 2015-1-12 13:21
说白了  上海每个区对于地铁都不知足的   没造就吵着要造  开始造了又吐槽这个不行那个不灵   有本事造了不 ...

没地铁还怎么发展? 如果奉贤有地铁,会是上海最穷的地区么?
地铁不但要,必须要那种有大小站,直达大站站站的先进地铁,不是五号线八号线这种站站停,又慢又小的普通地铁,否则站站停到市区还是太慢太久,其实南汇的十六号线和金铁模式很适合远郊,不过前提是至少要六到八节a车,否则挤出限流的
奉贤有了地铁,整个经济会上大台阶。
先把5南搞定,以后的再坐打算。就算一条地铁把所有镇窜起来也未必所有镇能兴盛,参考南汇松江
jary 发表于 2015-1-12 13:55
我也觉得现在规划的走向有点问题,在奉浦莫名向东又向南转了2次弯,应该直接入地在南桥中心设站后延伸至海 ...

虽然没有延伸到海湾,但往东拐至少辐射到了新城东部及青村西部金汇南部地区加上还有brt。未来西渡,肖塘奉浦地区依托5南发展,金汇齐贤光明地区则有brt
传说的二十三号线
 楼主| 发表于 2015-1-14 11:59 | 显示全部楼层
大海鲨 发表于 2015-1-13 12:21
传说的二十三号线

希望众多网友广开言路,营造良好氛围,推动奉贤早日突破交通瓶颈,加快发展,追赶、追赶。
发表于 2015-1-15 11:13 | 显示全部楼层
shuxiang 发表于 2015-1-14 11:59
希望众多网友广开言路,营造良好氛围,推动奉贤早日突破交通瓶颈,加快发展,追赶、追赶。

网友广开言路有什么用,人微言轻
关键奉贤[**]要有所作为

看看奉贤经济作为上海垫底,领导们就不汗颜
五难与奉贤好比谢霆锋与张柏芝,十八与奉贤就是谢霆锋与王菲,金铁与奉贤就是冠希与张柏芝,brt与奉贤就是冠希与阿娇
发表于 2015-1-16 13:25 | 显示全部楼层
我已经无所谓了,其实南梅线不堵车南梅线也挺快的 ,等浙江城际铁路造到奉贤来吧,这样我回家也不要从市区绕了
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