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楼主: preahow
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[其他讨论] 十一号线花桥段能否接入14号线,做成11、14的复线?

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发表于 2014-12-28 21:58 | 显示全部楼层
我觉得应该11号线安亭支线段并入14号线延伸段,然後11号线嘉定段延伸至太仓,嘉定新城到汽车城独立成为联络线使用。
发表于 2015-1-5 17:07 | 显示全部楼层
据说花桥有意修一条地铁直通虹桥机场,并惠及沿途青浦百姓
发表于 2015-3-29 23:44 | 显示全部楼层
延伸出去是一片广阔天地,人力物力和各种资源的利用率都将得到巨大改善。这是低成本高效益的大好事,从哪方面来说都应该延伸。除非上海另有想法,不愿意与江苏产生过多接触。那么长三角的同城化就是一句空话,如果发生这种情况对上海对江苏都是悲剧。
把14号线延伸到汽车城站就可以了,11号线支线赛车场出来后,一直往东延伸,连接7、1、3等线。11号线保留到嘉定北。
发表于 2015-3-31 14:34 | 显示全部楼层
花桥段有地下站难以更改成8A线,倒是嘉定北这段更好改,全高架站,站台、信号、存车、折返改下就成
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