上海需要18号线，也需要大环线!

杰杰粥粥

zartonk 发表于 2014-3-19 08:43
对你来说等于0吧

通河过去是三站，其实反乘换线基本等于上班路上多了6站，然后看看共康和彭浦，分别是8站和10站，只能说我们通河居民相太懒！！！

小宝

建议15号线南段主支线设置，一条仍旧紫竹科技园区发，一条越江沟通起8号线、18号线甚至16号线，缓解8号线的人流并且与18号线在南部连接上；
同时北段15号线与18号线各自延长少许，也连接上；
最终18号线与15号线组成需要简单换乘的换线

Human

坚决支持，如果能在中环和外环之间修个大环线，换乘就方便多了！！！

combatest

小宝 发表于 2014-3-19 09:24
建议15号线南段主支线设置，一条仍旧紫竹科技园区发，一条越江沟通起8号线、18号线甚至16号线，缓解8号线的 ...

北边东西联络还是开发新线吧,上钢x厂地块正好做车库
3个方案:
北线=沿蕰藻浜北岸走,
南线=沿场中路走(原17号线)
中线=穿过大场机场走,连接长江路和锦秋路

cdw

如果大场机场不搬的话18号线可能去场中路来绕过机场对接7号线甚至11号线，如果北上绕过机场人流太少了，换乘明显没有彭浦人流多，而且彭浦可以辐射大宁、共康这些人流大站，并且接下去的建造分摊可以扔给闸北解决，如果北上那肯定是宝山准备卖地做准备了，这样宝山必定要付出代价来弥补申通的损失，而且相应的一号线七号线都要继续延伸并加快产业转移并加速卖地进度才能带来大量居住人流。
如果大场机场搬走，那18号线肯定是走长江西路，而且会配合高架路一起造。

sweetcharlie

cdw 发表于 2014-3-24 19:11
如果大场机场不搬的话18号线可能去场中路来绕过机场对接7号线甚至11号线，如果北上绕过机场人流太少了，换 ...

朋友你忘了吴淞商务区了...

hover68

看来大家还是很期盼大环线出台，呼吁大环线规划出炉！

wxcg123456

支持大环线！，分两段也行

gaoxiuyuan

18号线不能到场北路就停止，再往前穿过大场机场应该与7号线实现换乘。这才利国利民啊。

yiyunma

大环线确实需要，但不一定要由一条线来完成，楼上就有朋友提到，若由一条线来实现大环就需要很长的线路，在上海的规划上是由17和18二条线构成了东、北、西大环的，南大环的需求较少，规划是用比较靠里面的11号线。

尹人

我YY了4号线西半大环和26号线郊环，请大家多多批评指正：


4号线西半大环：

宜山路（3、9）——姚虹路（15、33）——老外街（虹许路口）——龙柏新村（10支）——田图（35）——虹桥机场二号航站楼（2、10、33、36）——华漕新村（20）——汤更浪（北翟路绥宁路口）——云岭西路（21）——真北路（13）——梅岭北路（15）——枫桥路（11）——中宁路（14）——岚皋路（7）——志丹路（交通路口）——上海巴士长途汽车站（36）——中山北路（1）——西藏北路（8）——东宝兴路（3）——海伦路（10）


26号线（郊区环线）：

吴淞客运码头（28）——三岔港渡口——高桥滨江森林公园——凌桥——高桥烈士陵园——港城路（6、10）——外高桥保税区东——高东镇政府（21）——杨园——外高桥火车站（38）——顾路（19）——曹路（30）——龚路新城（龚丰路龚华路口）——新港——合庆——蔡路——小营房（30）——宋庆龄出生地（川沙南市街新川路口）——川沙（2、13）——界龙——横沔（11、19）——秀浦路（27）——周浦（18、21、30）——苏民（陈行公路苏召路口）——题桥（25、35）——浦江镇（8、27）——浦江世博家园（32）——吴泾贡山路渡口（28）——吴泾新村（21）——吴泾镇政府（虹梅南路剑川路口）——闵行大学城（15）——永平路（28）——沧源路（剑川路口）——灯塔（金阳路都市南路口）——北桥（5）——马桥文化遗址（34）——马桥镇政府（31）——望海（北松公路曙光路口）——车墩（28）——新桥火车站（22、37）——新桥镇政府（23）——北良泾（27）——砖桥——泗泾（9、12）——新虹桥商务区南站（2）——徐泾西——徐盈路（17）——新虹桥商务区北站（33）——华新（13、29）——博园路（联群路口）——解放岛路（14、23）——南翔火车站——南翔（11、20）——真陈路（丰翔路口）——南大路（15）——桃浦火车站（37）——南陈路（7）——顾村镇政府——共富新村（1）——沈师浜（25）——杨东（宝安公路铁山路口）——泗塘路（36）——友谊路（3）——宝山烈士陵园——吴淞客运码头（28）

为大家能知道上述换乘的YY线路，请参看http://shanghai.metrofans.cn/thread-314704-1-1.html

cdw

sweetcharlie 发表于 2014-3-24 20:17
朋友你忘了吴淞商务区了...

吴淞商务区和18号线有什么关系？

sweetcharlie

和吴淞商务区转型没有关系，18北段为何不公示？？？

blue_0555

拿着低保的工资，操着中南海的心，，

你在哪个大城市看到过地铁大环线的？

有多少人对这大环线有交通需求？

armstudent

有机场快速联络线啊！浦东机场-惠南的上海东站-上海南站-虹桥机场，中间估计会在三林或东方体育中心设一站吧，这样前滩CBD可以直达浦东或虹桥机场了，对于前滩发展大大利好，同时上海南站去迪士尼的游客也可以直接到上海东站去迪士尼，是上海南站高铁外省游客去迪士尼的快速通道，这条线路和大环线作用一样的，而且也是规划了远期要实现的。而南汇东南的人民靠这条线路去浦西也是大大方便了，如果联络线20分钟能到达上海南站，那么去徐家汇相比目前的16号线要节省30分钟