上海需要18号线，也需要大环线!

hover68 · 发表于 2014-3-18 13:02

上海需要18号线，也需要大环线。
全观上海轨道交通全是放射状，郊区换乘必须到市内，不仅路程长，而且极易造成使内交通拥堵，人满为患！
大环线东边和北边应建在外环内，浦东几乎全是东西线，宝山全是南北线。
大环线南边和西边应建在外环外，这样才合理，避免郊区换乘必须到市内，反而造成交通拥堵！

四高小业主 · 发表于 2014-3-18 13:09

不是想造就能造的。。。。。。

太武 · 发表于 2014-3-18 13:09

大环线东边和北边应建在外环内，浦东几乎全是东西线，宝山全是南北线。
大环线南边和西边应建在外环外，这样才合理，避免郊区换乘必须到市内
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灰常合理

combatest · 发表于 2014-3-18 13:20

能卖多少地是唯一标准
普通地铁规划走人流密集的地方，上海地铁规划反其道而行之

太武 · 发表于 2014-3-18 13:42

combatest 发表于 2014-3-18 13:20
能卖多少地是唯一标准
普通地铁规划走人流密集的地方，上海地铁规划反其道而行之

上海没钱造呀，紧张呀

hs1426 · 发表于 2014-3-18 14:39

做个预算，看看多少投资

Shess · 发表于 2014-3-18 15:05

上海地铁是否可考虑与地产企业融资加速城市轨道进程

chenlinwang · 发表于 2014-3-18 15:53

托尔斯泰发表于 2014-3-18 14:27
18号线必须在通河新村换乘1号线，否则这条地铁等于零。

造在杨行你不会倒乘2站来换乘啊！懒死了

EdwardH · 发表于 2014-3-18 17:03

继南面若干***疯狂过后，北面也要开始了~

航头新青年 · 发表于 2014-3-18 17:11

太武发表于 2014-3-18 13:09
大环线东边和北边应建在外环内，浦东几乎全是东西线，宝山全是南北线。
大环线南边和西边应建在外环外，这 ...

哈哈,支持,并且不限外牌

lankey · 发表于 2014-3-18 18:12

有需要！

stan · 发表于 2014-3-18 19:00

看政府怎么想了。

魔王 · 发表于 2014-3-18 20:15

那司机一圈要开多久啊

xxiao9999 · 发表于 2014-3-18 21:32

说的好，支持一下!

zartonk · 发表于 2014-3-19 08:43

托尔斯泰发表于 2014-3-18 14:27
18号线必须在通河新村换乘1号线，否则这条地铁等于零。

对你来说等于0吧

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