慨叹青浦成上海市发展重点，从来没轮到宝山！

magicliu1998

中国的城市的发展，永远都是城乡交界地带发展更快

当年90年代的浦东的陆家嘴，再加上外面的高桥、张江、金桥三区动力到今天还在向四周释放，机场也在浦东，
闵行本来位置不好，但很多好事都能撸一笔，最早的1号线南延、漕河泾开发区、浦江园区、紫竹园区、最大的是虹桥枢纽


松江是远郊中最大最早受益的，一个大学城，一个佘山旅游区
这几年就是嘉定，汽车城、商务区

下面看就是青浦区了，徐泾是四面开花，淀山湖大道面积在各个新城中有仅次于临港的空地

宝山区就是从来没有啥切实的大项目，距离火车站，机场都远，一个邮轮港实在对宝山区帮助不大

DaiYiXuan

- -  地铁那么多还不知足啊....... 未来还有好几条    真的是- -

stnike

还好没重视，不然不会有地铁了！

magicliu1998

DaiYiXuan 发表于 2014-2-15 13:08
- -  地铁那么多还不知足啊....... 未来还有好几条    真的是- -

地铁不代表发展全部，地铁只是交通的一个环节，

lifeng8848

宝山估计还是因为宝钢在的缘故吧。。。

magicliu1998

lifeng8848 发表于 2014-2-15 13:16
宝山估计还是因为宝钢在的缘故吧。。。

宝钢有啥问题，自己发展自己的，大场机场才是问题。
即便如此，南大、顾村、宝山工业园区，也总能上大项目

DaiYiXuan

magicliu1998 发表于 2014-2-15 13:11
地铁不代表发展全部，地铁只是交通的一个环节，

没地铁青浦会发展,  你也太小看地铁的作用了

609902335

宝山太保守，被政府遗忘的角落，价格的低谷

asdfzero

大领导没在宝山买房，自然不会怎么关照。至于宝钢，看看领导连办公都在浦东的，更别提住宝山了，留在宝山的只有些污染产业而已。宝山的落后已毋庸置疑，根本就没什么像样的产业，隔壁嘉定光大众和京东就把宝山秒的干干净净。宝山现在也就有点地理优势，要看领导口中的转型如何了

ufocat2006

我对宝山是越来越失望的，因为城市管理上不去，聚丰园路，环镇北路上的马路百货摊贩市场年复一年.

交通上过分依赖轨道交通，137线拥挤不堪。

道路网建设缓慢。

chinabanker

是啊  好像宝山不是上海管辖的！  上海的重大项目没有一个是放在宝山的！连邮轮港都是因为大型邮轮过不了杨浦大桥才只能停在吴淞口的。。。

chinabanker

菠萝菠萝蜜002 发表于 2014-2-15 21:10
呵呵50年前能摊上钢铁业，30年前能摊上宝钢，10年前能摊上世博会，10年后能摊上奥运会？难道你让宝山每 ...

我说的大项目不是你说的世博会这种项目  我说的就是比如市图书馆啊  体育场啊   大型植物园啊   动物园啊  大学城啊   东方绿洲啊  迪斯尼啊  体育中心啊 艺术中心啊  医疗中心啊   赛车场啊 。。。