再谈14号线的规划变化

goshawk007s · 发表于 2013-4-2 20:50

rsahien小叶发表于 2013-4-1 13:52
这个走向会和11号线重叠太多了吧……规划部肯定不同意的……

我的思路很简单，武宁路【大渡河路-万航渡路段】应该作为沪宁高速入城段，那么若14号线要走武宁路，可以，
方案1，采用南北高架和1号线上下高架形式；
方案2，采用东西通道和14号线上下地道方式；

rsahien小叶 · 发表于 2013-4-3 19:39

goshawk007s 发表于 2013-4-2 20:47
童鞋，请看清题板！
静安寺-常熟路【不是常熟路站，而是华山路-巨鹿路段】-新乐路【东湖路-陕西路段】-长 ...

哦~我懂了~呵呵~了解了~

larkboy · 发表于 2014-5-1 23:38

bingyu 发表于 2013-2-20 09:09
东新路站建设好处不少：
1、两端区间施工难度低，线路顺直
2、东新路站本体建设由于武宁路停车场和原西宫 ...

果然是由于故障修理的缘故才设的存车线（折返线）

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

上海轨道交通俱乐部