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楼主: ppy
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[其他讨论] 站名篇:10号线五角场站(再谈民国大上海计划)

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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:01 | 显示全部楼层
黄兴路,南起长阳路,北至翔殷路。长3860米。民国15~20年间(1926~1931年)筑,南段名淞沪路。民国20年以辛亥革命先驱名改名黄兴路。民国29年改名合作路。抗日战争胜利后仍名黄兴路。1964年改名宁国北路,1985年复名黄兴路。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:02 | 显示全部楼层
四平路,南起溧阳路,北至五角场。长4970米。民国19~21年(1930~1932年)筑,因连接引翔乡、闸北,名翔闸路。民国20年以辛亥革命党人、上海都督陈其美改名其美路,日伪时期曾名松进通、维新路,民国34年复称其美路,1950年以吉林四平改今名。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:10 | 显示全部楼层
邯郸路,西起逸仙路,东至五角场。长2640米。民国11年(1922年)筑,取引翔、殷行两乡各一字命名翔殷路。民国18年改名翔殷西路。民国26年侵华日军改名明治通。日伪时改名协和路。民国35年复名翔殷路。民国36年以美国空军中国战区参谋长名改名魏德迈路(Wedemeyer Road)。1950年以河北邯郸改今名。
翔殷路,东起军工路,西至五角场。长2975米。民国11年(1922年)筑,因跨引翔、殷行两区,故名翔殷路。民国18年改名翔殷东路。民国35年复名翔殷路。

邯郸路和翔殷路现在是上海中环线的一部分,这里是高架,通过五角场时,有“彩蛋”,
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:16 | 显示全部楼层
有关历史沿革,请下次见“站名篇:10号线江湾体育场站”,基本相同。


关于大上海计划:

本人在“站名篇:8号线嫩江路站”曾作介绍。本篇内容更充实些。
这是“站名篇:8号线嫩江路站”的连接
http://club.metrofans.sh.cn/thread-48585-1-40.html
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:19 | 显示全部楼层
计划的提出:
孙中山在民国11年(1922年)所著《建国方略.实业计划》一书提出:上海“苟长此不变,则无以适合于将来为世界商港之需用与要求。”进而提出“设世界港于上海”。设想将上海建成东方大港,同时提出一个改造上海商港的方针。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:21 | 显示全部楼层
北伐战争后,南京、上海被设立为特别市。当时,上海市中心大部分地区是租界,而上海市府的所在地却在偏远的枫林桥地区(肇家浜边)。
1932年上海地图上的上海市府在肇家浜边,现在中山医院东边。
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参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
 楼主| 发表于 2010-7-26 17:22 | 显示全部楼层
旧上海,租界地是西方列强的“国中之国”。到了本世纪初,租界地横贯上海市区,已将华界的南市、闸北阻隔为二,由北入南,需假道租界,国人痛心疾首,殖民者却意犹未尽,居然抛出一个所谓的“大上海计划”,意欲将南市、闸北皆并入租界,迁上海县治于闵行。此议既出,国人震惊,“亦谋自行规划以抗之”。
当时的租界横亘上海市内,占据了上海最重要的位置
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:23 | 显示全部楼层
于是,上海特别市府根据上海在全国乃至世界地位,针对发展中存在的问题,决定编制实施大上海计划。为此要划出市区范围,并首先划定市中心区。但当时事实上的上海市中心在租界,随着航运量日增,租界附近码头渐不敷用,因此市府准备在近江海的蕰藻浜以南、黄浦江西岸辟建新港;另外因租界与闸北之间的沪宁铁路线,阻碍市内道路交通,也准备将这段铁路线向北迁移。这样,江湾东部一带靠近港区、铁路,交通便利,易于形成新的市中心。
这是1929年规划时这一带的地图
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:23 | 显示全部楼层
民国18年(1929年)7月5日,上海特别市市政联席会议第123次会议议决,划定闸殷路以南,翔殷路以北,淞沪路以东,预定路线以西一带约7000亩(460公顷)土地为上海市市中心区域。认为此地东邻黄浦江,平畴宽广,招商建厂前景无量,且少有迁拆户,可收平地建设之功,却无改造旧区之烦。此后“新市区”可南北推展。从而改变市府处于局外枫林桥一隅之困境,提出了《大上海计划》,欲搬迁市府并能有效地连接闸北、上海县城厢等华界区域。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:25 | 显示全部楼层
这是民国18年(1929年)7月5日,上海特别市市政联席会议第123次会议议决记录原件,
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:26 | 显示全部楼层
8月12日,成立市中心区域建设委员会,掌管计划建设事务。即开始实施。翌年5月,市中心区域建设委员会首先编制《上海市中心区域道路系统图说明书》,为中心区域其他设施计划提供基础。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:28 | 显示全部楼层
同时为通盘筹划全市建设,向各局印发《大上海计划目录草案》,要求提供资料。6月,又编制了《上海市全市分区及交通计划图说明书》,计划范围为黄浦江以西,北新泾、虹桥以东,漕河泾以北,全市计划为商业、工业、商港、住宅等分区,提出了水道、干道系统计划。
大上海区域计划总图初稿
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:29 | 显示全部楼层
鉴于铁道事关国营设施,需与铁道部合作建造,为此市府于7月初向铁道部专报《上海市交通计划图说明书(铁道计划之部)》。接着又编制了《市中心区域分区计划图说明书》,将中心区域及其紧邻部分细划为政治、商业、甲乙两种住宅区域。随后还编制了《上海市新商港区域计划草案说明书》,商港区选址在靠近长江口,水位较深,地广人稀的黄浦江以西,蕰藻浜以南的区域,规划开挖7大船坞,并相应建造码头仓库。民国20年11月绘制了《大上海计划图》。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:30 | 显示全部楼层
鉴于铁道事关国营设施,需与铁道部合作建造,为此市府于7月初向铁道部专报《上海市交通计划图说明书(铁道计划之部)》。接着又编制了《市中心区域分区计划图说明书》,将中心区域及其紧邻部分细划为zz、商业、甲乙两种住宅区域。随后还编制了《上海市新商港区域计划草案说明书》,商港区选址在靠近长江口,水位较深,地广人稀的黄浦江以西,蕰藻浜以南的区域,规划开挖7大船坞,并相应建造码头仓库。民国20年11月绘制了《大上海计划图》。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 17:32 | 显示全部楼层
行政区计划成十字形广场群,位于市中心区域的南北、东西二大道之交汇处,占地约500亩(33.3公顷)。市府房屋居中,八局房屋分列左右,中山大礼堂、图书馆、博物院等其他公共建筑,散布在十字形广场群内。广场群有河、池、桥、拱等点缀其间,希冀成为上海全市的模范区域。市府大厦南面布置广场,占地约120余亩(8公顷), 可容数万人,供阅兵及市民大会之用。南北轴线世界路与东西轴线三民路、五权路之交叉处,建高塔一座,登塔环顾,全市在目,作为市中心的标志。广场前有一长方池,池南端建立五牌楼,作为行政区的南门。市[有关部门]东西两侧广场内,计划较小的长方池,池的两端,建立门楼,为行政区的东西两门。市府大厦的北面建中山纪念堂,在堂前广场立孙中山铜像,用青铜及芝麻石制成,像高3.33米(10尺),底盘为圆形,直径23.3米(70尺),分三级九步,每级设置铜鼎,并加雕刻。
这是大上海市中心行政区域平面图
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