南站以南大片区域无轨交,仅有的一条规划中,还不赶快造!

zjwzxh · 发表于 2010-1-11 20:34

早造才是硬道理

luohw888 · 发表于 2010-1-12 09:16

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老王 · 发表于 2010-1-18 08:08

呵呵，楼主说的水深火热也太过了，出行很不方便也是个事实，我想有关的部门是会全盘考虑这个问题的，大家还是要耐心的等待的，不过就是要大家齐心协力的不断呼吁，才能让改善南站南面的交通状况方案更快的到来。

excell · 发表于 2011-11-23 09:25

东北角有不少线都到了，西南线还是一片空白，规划绝对不合理

jonnycao · 发表于 2011-11-23 10:40

吴泾的存在使得徐汇南，闵行中的发展收到了很大制约啊。本可以沿龙吴路为发展主轴，现在只能沿沪闵路

salaph · 发表于 2011-12-2 22:34

英and利の杰发表于 2009-12-16 18:10
其实长桥地区虽然没有直接轨交站点。但只需坐一部公交三五站后就能到达轨交站点。如果天天乘的话骑车是个不 ...

这位同志是站着说话不腰疼！长桥地区尤其是罗秀新村这一块能够往市区方向的就56一辆车，早高峰时期异常拥挤。而且地铁有公交无法达到的有点就是不堵车！罗秀路是两快两慢四车道的小马路，但是出入的车辆却非常多，有长桥过来的车辆，罗秀新村和徐汇新城，华鑫公寓的车辆进出，再加上市二中学门口那些接送学生的私家车，高峰时期非常的堵啊。如果有地铁的话，那就方便很多了。和其它地铁线路的换乘也方便呀。而且说道骑车这个事情，你难道让那些个办公室里穿套装的哥们姐们天天骑个自行车上下班么？

apollonring · 发表于 2011-12-5 08:46

KANKANO 发表于 2009-12-22 15:19
这是有关部门的雄才大略在主导！
南面人口太密集，所以要疏散。有关部门把轨交造到荒无人烟的地方，就会有 ...

有点那种味道，不过觉得想法挺黑暗的。。。

yy911 · 发表于 2011-12-9 11:53

不会要等虹梅路高架完工吧

风只男 · 发表于 2011-12-11 17:48

南站以南大片地区无领导可以慢慢规划慢慢研究

nameiren · 发表于 2011-12-28 21:06

徐汇南是徐汇的贫民区

whynicolas · 发表于 2011-12-30 15:57

南站南面真不方便呀，曾经徐家汇看到坐公共汽车的那个挤呀~~~

lrui227 · 发表于 2011-12-30 19:20

坑爹的南面地区！每天早上218挤到车门关不上！今天早上太挤~还把车门挤坏了！苦了这里好几个小区居民，北面那么多地铁，南面就靠一条1号线！这日子真没法过，搬来10年一点改变都没有~年头说要造高架~现在声音也没有了~有关部门不知道是在干嘛！就近的大型超市也没有~最近的要算莲花路那里的大润发~生活非常的不方便！

icesmall2 · 发表于 2011-12-31 13:44

西南角确实都是赖着1号线一条线，真是天险一条道啊，15号线能向北换12,9,10,2等再转向浦西各个方向，这样可以大大方便南站，徐汇南部交通环境，感觉大概是因为南站的地位也下去了，徐汇区要长久发展不能只靠北部市中心地区。

luohw888 · 发表于 2011-12-31 16:36

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prodream · 发表于 2011-12-31 21:48

长桥几村那个地方，上个地铁也比较麻烦

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