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楼主: 尹人
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[车迷日志] 我规划的郊区大环线

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 楼主| 发表于 2008-11-3 19:11 | 显示全部楼层
原帖由 口爱小蝎 于 2008-11-2 00:15 发表
- -奉城绕到鲁汇再绕道南桥?

不过这条线到我家门口的。。。


为了奉贤人民换乘8号线、18号线方便,也可以把废弃的5号线南延伸原方案(走南桥西部)恢复出来。
发表于 2008-11-4 11:43 | 显示全部楼层
成本太高,估计没有建设的可能。
发表于 2008-11-4 16:54 | 显示全部楼层

浦东铁路就有环线功能

一期就是环线南段,二期是环线东段,另外北段接沪通铁路.
 楼主| 发表于 2008-11-5 20:37 | 显示全部楼层
原帖由 虹桥路站 于 2008-11-4 16:54 发表
一期就是环线南段,二期是环线东段,另外北段接沪通铁路.


长江隧桥把原来预留给铁道部的线路改为预留给城市轨道交通预留了。
发表于 2008-11-5 23:35 | 显示全部楼层
超级环线啊...........这个只能是规划了,太超前了。这一圈要多少公里??
发表于 2008-11-7 10:43 | 显示全部楼层
看来楼主是奉贤人,奉贤设这么多站头,哈哈
参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
 楼主| 发表于 2010-1-1 17:44 | 显示全部楼层
超级环线啊...........这个只能是规划了,太超前了。这一圈要多少公里??
FerrariF2XXX 发表于 2008-11-5 23:35
可以多段小交路配合营运,只要调度的好,长中短交路结合,一定会很方便的。
发表于 2010-1-2 16:59 | 显示全部楼层
顶你了
发表于 2010-1-3 22:27 | 显示全部楼层
这叫什么线?中环线,外环线都还没有修,这个线等到2050年估计能修。
发表于 2010-1-16 15:55 | 显示全部楼层
城际铁路是可行的,沪通铁路,浦东铁路.
发表于 2010-1-16 17:57 | 显示全部楼层
贵!贵!龙滴洞!光车站就63个之多,假设每站仅停1分钟,就停站化去1个多小时,獗倒!
发表于 2010-2-3 12:12 | 显示全部楼层
实行城际高速铁路,浦东铁路就有环线功能
一期就是环线南段,二期是环线东段,另外北段接沪通铁路.
另车站间距可大一些
发表于 2010-2-3 17:13 | 显示全部楼层
如果上海真的哪一天需要这么一条地铁,我宁可用这钱造经适房
发表于 2010-2-4 10:10 | 显示全部楼层
可以多段小交路配合营运,只要调度的好,长中短交路结合,一定会很方便的。
发表于 2010-2-4 12:20 | 显示全部楼层
不现实
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