7元至10元唯一的地铁票价联号，由上海地铁16号线创造。一站一个价。

凯德新视界 · 发表于 2020-11-17 08:29

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474265823 · 发表于 2020-11-17 09:23

不应该，这四个站的站距难道都超过10公里了？

gi365 · 发表于 2020-11-17 11:58

龙临铁路

hansqh · 发表于 2020-11-17 13:14

确实挺有意思。我去查查票价政策

hansqh · 发表于 2020-11-17 13:18

轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;
此为官网原文。“http://service.shmetro.com/cphc/index.htm”
翻译过来就是
0-15.99=3元？
16-25.99=4元？

hansqh · 发表于 2020-11-17 13:24

本帖最后由 hansqh 于 2020-11-17 13:37 编辑

大致量了一下，惠南-5.7km-惠南东-10.6km-书院-7.1km-临港大道。

我想了下原因
设X站-惠南是55km，按票价原则是7元
到惠南东=+5.7=60.7km，变下一档，变8元。56-66km是8元档
到书院=+10.6=71.3km，变下一档，变9元。66-76km是9元档
到临港=+7.1=78.4km，变下一档，变10元。76-86km是10元档

hansqh · 发表于 2020-11-17 13:42

我也试着查了下华夏中路站到惠南或到惠南东则都是6元

chen_antony · 发表于 2020-11-17 16:47

474265823 发表于 2020-11-17 09:23
不应该，这四个站的站距难道都超过10公里了？

假如到惠南乘足7元，到临港大道刚滑进10元最低线，那惠南到临港大道超过21公里就可以了。

silverface · 发表于 2020-11-17 17:15

hansqh 发表于 2020-11-17 13:18
轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;
此 ...

0-5.99才是3元，6.00-15.99是4元

Bmmzbn · 发表于 2020-11-17 17:38

hansqh 发表于 2020-11-17 13:18
轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;
此 ...

并不完全准确。
莘庄-人广，超过16公里，票价4元。

Xtrapolis · 发表于 2020-11-17 18:07

那个是照顾的。

kicote · 发表于 2020-11-17 21:42

Bmmzbn 发表于 2020-11-17 17:38
并不完全准确。
莘庄-人广，超过16公里，票价4元。

那个是有补贴的

a13916629192 · 发表于 2020-11-18 12:02

本帖最后由 a13916629192 于 2020-11-18 12:05 编辑

实践是检验真理的唯一标准
票价政策就是个笑话，是个人都知道南翔去陕西南路比南翔去交通大学远，没想到南翔到陕西南路4元，到交通大学5元。
南翔到陕西南路的直线距离都超过16公里了，更别说轨道距离都19.4公里了。
没想到就这个满是漏洞的票价政策居然用了十几年。

不相信我举的例子的可以自己去查

wangqiliang · 发表于 2020-11-18 12:44

Bmmzbn 发表于 2020-11-17 17:38
并不完全准确。
莘庄-人广，超过16公里，票价4元。

这个是早年补贴1元/人次导致的，上次全网调整票价的时候保留了这个补贴。

hansqh · 发表于 2020-11-18 13:31

a13916629192 发表于 2020-11-18 12:02
实践是检验真理的唯一标准
票价政策就是个笑话，是个人都知道南翔去陕西南路比南翔去交通大学远，没想到南 ...

我在官网查了，的确是所述的4和5元。
我想不明白

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