17号线东延得到官方确认

ccsshr · 发表于 2020-11-16 18:25

消息来源：上海发布
徐汇、长宁两区单元规划草案今起公示！快来看两区的发展目标和规划→
http://mp.weixin.qq.com/s/pOjBgqw8ufVQvTCR5ZlkHg

虹桥火车站延伸方案理论上不可行，难道采取诸光路经虹桥商务区走仙霞路支线延伸方案？

garystuc · 发表于 2020-11-16 18:39

从对运营影响最小的角度来看，从高架段改建增加侧线是最合适的，停运时间最短，拨线大约1周时间可以搞定。
如果从诸光路这种地下站无预留增加侧线的话，诸光路站本体要停运2年以上，徐泾北城-虹火段至少要停运2个月。

yulei666 · 发表于 2020-11-16 18:52

17和2的轨通么？如果通的话，用16号线那种双供电制式的车直接直通？

QQ之家 · 发表于 2020-11-16 18:57

yulei666 发表于 2020-11-16 18:52
17和2的轨通么？如果通的话，用16号线那种双供电制式的车直接直通？

17 车头无逃生门

AsahiHuang · 发表于 2020-11-16 19:00

17和16沿2串起来大站停靠才是上策！

clawhammer · 发表于 2020-11-16 19:09

太好了阿，青浦重大利好

argos · 发表于 2020-11-16 19:27

AsahiHuang 发表于 2020-11-16 19:00
17和16沿2串起来大站停靠才是上策！

这样对青浦、南汇、临港当然有利，中间经过的这些市区大概没什么动力推动了吧。

wangqiliang · 发表于 2020-11-16 19:28

研究推动=____，请填空。

Tobe · 发表于 2020-11-16 19:35

开个脑洞，25号线通车后17号线断头诸光路！红火段进行改造

按扣 · 发表于 2020-11-16 19:44

分流2客流。

魔王 · 发表于 2020-11-16 19:56

研究不见得批的准

Lucas0627 · 发表于 2020-11-16 20:05

又是一件猴年马月的事体

卡卡2019 · 发表于 2020-11-16 20:24

虹桥2035规划上就是从诸光路分出支线，经虹桥商务区闵行的宁虹路穿地道到仙霞西路终点待定

yulei666 · 发表于 2020-11-16 20:36

QQ之家发表于 2020-11-16 18:57
17 车头无逃生门

造新车

Meteorite · 发表于 2020-11-16 20:54

研究，等退休吧

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