西延伸投资监理招标，摘一段线路概况

J_C_Y114 · 发表于 2020-10-14 17:51

本帖最后由 J_C_Y114 于 2020-10-14 20:51 编辑

2.1 工程概况
轨道交通 13 号线西延伸起自国家会展中心，终于已建 13号线一期工程金运路站，途经青浦区、闵行区和嘉定区。本线通过与 13 号线先期工程的连接，为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟了一条新的快捷路线，有效的支持了虹桥商务区的开发建设，并可缓解轨道交通 17 号线单点入网的客流压力，降低近期国家会展中心大客流隐患，提升南虹桥、西虹桥地区轨道交通服务水平。线路主要走向：诸光路站——金丰路站——联友路站——纪宏路站——金沙江西路站——金运路站。线路全长约 9.47km，均采用地下敷设方式，设车站 5 座，最大站间距约 4.29km，最小站间距约1.00km，平均站间距约为 1.94km。规划换乘站 1 座，即起点站诸光路站，与已建轨道交通 2号线、17 号线换乘。
本工程估算总投资约为134.1376亿元。

wwwsxj · 发表于 2020-10-14 18:29

9公里就要143亿。。。

dadanier · 发表于 2020-10-14 19:05

本帖最后由 dadanier 于 2020-10-14 19:09 编辑

”金沙江西路站“ 不是应该在金运路站后面么？

魔王 · 发表于 2020-10-14 19:14

wwwsxj 发表于 2020-10-14 18:29
9公里就要143亿。。。

所以现在上海地铁造的慢啊

wwwsxj · 发表于 2020-10-14 20:25

魔王发表于 2020-10-14 19:14
所以现在上海地铁造的慢啊

真心看不懂。

广州18号珠海中山段60公里，估计投资200亿。

823 · 发表于 2020-10-14 20:48

本段文字是建规6站方案
相邻动车所的纪宏路已经被砍

J_C_Y114 · 发表于 2020-10-14 20:54

823 发表于 2020-10-14 20:48
本段文字是建规6站方案
相邻动车所的纪宏路已经被砍

这是行经道路吧，不然再来个金沙江西路站有点奇怪。

823 · 发表于 2020-10-14 21:19

嗯应该是走向工程站名已经变过了

474265823 · 发表于 2020-10-14 21:27

wwwsxj 发表于 2020-10-14 20:25
真心看不懂。

广州18号珠海中山段60公里，估计投资200亿。

那其实是高架铁路了，一公里三个亿，正常。

wwwsxj · 发表于 2020-10-14 22:01

474265823 发表于 2020-10-14 21:27
那其实是高架铁路了，一公里三个亿，正常。

地下线一公里7到8亿，大家都能接受。

这个折算下来一公里要14亿。。。

像风一样 · 发表于 2020-10-14 23:05

估计拆迁比较多，下穿铁路也是个难题

魔王 · 发表于 2020-10-15 08:32

wwwsxj 发表于 2020-10-14 22:01
地下线一公里7到8亿，大家都能接受。

这个折算下来一公里要14亿。。。 ...

上海动迁成本比较高吧

474265823 · 发表于 2020-10-15 09:17

wwwsxj 发表于 2020-10-14 22:01
地下线一公里7到8亿，大家都能接受。

这个折算下来一公里要14亿。。。 ...

上海修地铁，基本这个价了，一公里 15亿左右。 20号线一期20公里长，投资额400亿，算下来 20个亿一公里了。更夸张。

wwwsxj · 发表于 2020-10-15 12:20

474265823 发表于 2020-10-15 09:17
上海修地铁，基本这个价了，一公里 15亿左右。 20号线一期20公里长，投资额400亿，算下来 20个亿一公里了 ...

400亿。。。。

wwwsxj · 发表于 2020-10-15 12:29

魔王发表于 2020-10-15 08:32
上海动迁成本比较高吧

地下？动迁。。。

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