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嘉善示范区规划出炉

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 楼主| 发表于 2020-10-9 20:06 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
青嘉吴地区最穷的地方都有那么多轨交,青浦情何以堪
BD1DC2350C4FDEC4AD5A8DD3EE7DEAC348563570.jpg
发表于 2020-10-10 08:40 | 显示全部楼层
搞这个 其实 就是博弈的结果,不愿意给浙江核心区域 也不愿意给 上海核心区域 进行铁路配套 ,那我们只有重新找个地方。。谁都不得罪
拆迁补偿要价高
吴江 嘉善都是百强县啊
发表于 2020-10-10 09:10 | 显示全部楼层

魔都这些年裹足不前 自废武功
发表于 2020-10-10 09:21 | 显示全部楼层
都示范些啥
发表于 2020-10-10 09:25 | 显示全部楼层
有官方公布网址吗?这个图不但模糊,还是房产网站的
找中介画张PPT有撒用。
发表于 2020-10-10 13:06 | 显示全部楼层
mmexport1602306328765.jpg
mmexport1602306325311.jpg
官方倒是官方的
发表于 2020-10-10 13:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 spacelai 于 2020-10-10 13:09 编辑
sai_shen 发表于 2020-10-10 10:59
找中介画张PPT有撒用。


上海市政工程设计研究总院也成了中介了吗
发表于 2020-10-10 13:31 | 显示全部楼层
沪嘉城际没标出来。
上海这些年真的是自费武功,而吴江嘉善真是要开心死了
spacelai 发表于 2020-10-10 13:07
上海市政工程设计研究总院也成了中介了吗

别漏了有限公司这四个字,给钱撒都给你画。
cameopy 发表于 2020-10-10 13:31
沪嘉城际没标出来。
上海这些年真的是自费武功,而吴江嘉善真是要开心死了 ...

沪嘉城际和老沪昆并线。不过现在听说外省市一种说法就是,跨上海的市域列车外省市(嘉善平湖海盐太仓等)自己掏钱买车、自己交买路费,市域列车在自己地盘站站停或者跳站停,过上海市省市界以后,直接一路开往上海/上海南/上海虹桥直达中间一律不停,最差也是只停松江南,他们只喜欢直达车。所以郊区什么的还是靠自己更有希望。
发表于 2020-10-10 17:06 | 显示全部楼层
sai_shen 发表于 2020-10-10 14:03
别漏了有限公司这四个字,给钱撒都给你画。

哦 原来如此 那在上海 哪家设计公司比他更官方 更权威呢
spacelai 发表于 2020-10-10 17:06
哦 原来如此 那在上海 哪家设计公司比他更官方 更权威呢

权威?赶紧让它给青浦的PPT上也多画几条线。自己主场不画,去隔壁画权威去了
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