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23号线,闵行确实积极

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 楼主| 发表于 2020-7-21 13:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
每次23号线消息都闵行率先发文,徐汇段对23号线比较冷淡,毕竟上海梦中心建设拖延时间过久,徐家汇更新资金投入大,徐汇目前工作重点在北面和黄浦江徐汇段北,南部都属于象征性开工,项目级别相对比较低
发表于 2020-7-21 14:13 | 显示全部楼层
徐汇对一条送人口过来增加拥堵的线路本来就兴趣不大
发表于 2020-7-21 14:27 | 显示全部楼层
徐汇有什么不积极的,龙吴路有一半是徐汇的,徐汇利益也不小的,23号线一造,徐汇滨江南端也会有大的发展。
这个体现不了啥,今日闵行消息还没论坛里来得快,能借闵行把华泾发展起来何乐而不为
发表于 2020-7-21 16:37 | 显示全部楼层
嘉闵线都是嘉定在放消息,闵行一声都没有。
明明是太仓在放消息 嘉定闵行一声都没有
823 发表于 2020-7-21 17:27
明明是太仓在放消息 嘉定闵行一声都没有

他可能说的是某嘉定自媒体
发表于 2020-7-21 19:20 | 显示全部楼层
823 发表于 2020-7-21 17:27
明明是太仓在放消息 嘉定闵行一声都没有

23号线跟太仓有什么关系?
elephantxiang 发表于 2020-7-21 16:37
嘉闵线都是嘉定在放消息,闵行一声都没有。

嘉定积极性也不高
发表于 2020-7-22 12:34 | 显示全部楼层
错了, 松江最积极。
乘客信息系统 发表于 2020-7-21 19:20
23号线跟太仓有什么关系?

嘉闵线和太仓有关,我也不知为啥,说23号线,怎么就偏到嘉闵去了
发表于 2020-7-23 13:47 | 显示全部楼层
stxpanocean 发表于 2020-7-22 12:34
错了, 松江最积极。

哈哈,确实,15号线奉贤最积极
老闵行5支这么一弄的确是很吃亏,必须尽快上马23号线补偿一下
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