2号线如果延伸完毕那真的要挤爆了

wataruchin · 发表于 2020-7-15 22:30

东面机场一直到龙阳路才有换乘挤死，龙阳路到世纪大道、陆家嘴有换乘还是挤死，南京东路仍然挤到人民广场好一点。然后西面淞虹路到徐泾东拥挤，后面两站有换乘还好。这样设置不科学，与17号线高度重复，诸光路后面还有13号线，不需要那么多线路

欧列格 · 发表于 2020-7-15 22:52

我觉得以后18开通后，2号线满载率最高的区间会变成龙阳路到世纪大道

823 · 发表于 2020-7-16 00:23

东面到T3基本必然
西面是被无限期搁置

老黄浦 · 发表于 2020-7-16 09:31

西延伸应该无限期暂停了

老黄浦 · 发表于 2020-7-16 09:32

东延伸的话倒也无所谓，就算不延伸到T3，以后T3的大部分乘客也会通过其它交通方式换乘2号线的

cmmt123 · 发表于 2020-7-16 09:50

主要是17东延被焊死，都是些什么规划人员啊，脑袋就看到脚趾的位置吗

wataruchin · 发表于 2020-7-16 12:39

cmmt123 发表于 2020-7-16 09:50
主要是17东延被焊死，都是些什么规划人员啊，脑袋就看到脚趾的位置吗

不能同意更多。17不能东延是因为磁浮线预留却一直没造还有2号线轨道设置的原因。2号线其实到淞虹路为止即使那样也已经很长了，然后青浦段给10号线，而17号线东延进入仙霞路减小二号线压力，5号线应该北延伸到达虹桥火车站，13西延伸也应该在火车站设站，徐泾东和诸光路两站那么近也是醉了

QQ之家 · 发表于 2020-7-16 18:41

wataruchin 发表于 2020-7-16 12:39
不能同意更多。17不能东延是因为磁浮线预留却一直没造还有2号线轨道设置的原因。2号线其实到淞虹路为止即 ...

你继续

14号线延长线 · 发表于 2020-7-16 20:47

有机场联络线分流，2号线客流要血崩。

Jerrkey · 发表于 2020-7-16 21:16

14号线延长线发表于 2020-7-16 20:47
有机场联络线分流，2号线客流要血崩。

不过也看机联线价格，要是100朝上那我还是走line2

wataruchin · 发表于 2020-7-16 21:22

QQ之家发表于 2020-7-16 18:41
你继续

哈哈，又被你逮住了

QQ之家 · 发表于 2020-7-16 22:07

wataruchin 发表于 2020-7-16 21:22
哈哈，又被你逮住了

10虹火段应该给 13 或者 17

wataruchin · 发表于 2020-7-18 09:58

QQ之家发表于 2020-7-16 22:07
10虹火段应该给 13 或者 17

非常同意，尤其是17，我估计造的时候没想过那么多，10和17现在的轨道是分开的，17轨道铺设走10这条路，施工难度还小一些。当时17和2从青浦进入虹桥火车站盾构铺设那里难度很大，克服了重重阻难才修好的

锦绿新城 · 发表于 2020-7-18 23:55

欧列格发表于 2020-7-15 22:52
我觉得以后18开通后，2号线满载率最高的区间会变成龙阳路到世纪大道

目前2号线早高峰满载率最高的区段是世纪大道～东昌路。估计18号线开通后仍然是这段。

Tobe · 发表于 2020-7-19 12:01

老黄浦发表于 2020-7-16 09:31
西延伸应该无限期暂停了

西延伸没有暂停，批复了主动权在区里

以后25号线通到徐家汇了可以为2分留的

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