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临港中运量T1示范线(智轨)车辆外观方案

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 楼主| 发表于 2020-7-8 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
线路情况:
临港主城区范围内,规划局域线网络形成6条线,其中T1线全长21.75km,起点是地铁16号线滴水湖站,终点为鸿音广场,途经临港主城区、高校园区、芦潮港社区、重装备园区、泥城社区等功能区,加强主城区与产业区块公交联系,促进产城融合。

一共提供了9种方案,投票链接:https://mp.weixin.qq.com/s/5aOaP-4xF41GdAeThvFlpQ








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发表于 2020-7-8 22:08 | 显示全部楼层
02智能互联的涂装好
发表于 2020-7-8 23:11 | 显示全部楼层
最喜07 未来扎哈
个人感觉,效果图和现实,会有很大差异。哈哈哈哈哈
发表于 2020-7-9 08:30 | 显示全部楼层
超级喜欢5 便捷尘世,艺术感很强,就像一幅画。
发表于 2020-7-9 08:47 | 显示全部楼层
线路具体走向有吗?
发表于 2020-7-9 08:59 | 显示全部楼层
具体设站几何?运营时间如何?区间间隔又怎么样?单程又是多长?
发表于 2020-7-9 09:27 | 显示全部楼层
干脆临港搞无人驾驶得了,汽油车不得进,现在进去免费换无人驾驶。红绿灯都省了
发表于 2020-7-9 16:23 | 显示全部楼层
能不能搞成独立路权的。。。不然那么牛逼的一个新城都没有独立路权的内部轨道交通
发表于 2020-7-9 16:50 | 显示全部楼层
其实我觉得没一个好看的
发表于 2020-7-20 18:51 | 显示全部楼层
为啥长春轻轨3号线,4号线那种模式的轻轨,后来在国内都没有继续下去?在长春坐过,感觉还挺适合新区或者2-3线城市的。
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