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【2号线】10月23日起8编组列车全覆盖 4编组成历史

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 楼主| 发表于 2019-10-21 21:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10月23日,2号线将启用新列车运行图。2号线东延伸段原有4编组列车将告别历史舞台,增投8编组列车新车运行,该区段全运营时段运行8编组列车,4编组列车下线将进行扩编改造。工作日早高峰时段广兰路站至浦东国际机场站4、8编列车混跑改为8编列车运行。

启用新运行图后,工作日早高峰时段,2号线将开行三个交路,分别为:徐泾东站至浦东国际机场站、徐泾东站至广兰路站、淞虹路站至广兰路站。



同时,启用新图后,工作日早高峰时段徐泾东站至淞虹路站区段也将进一步缩短行车间隔,提升运能运力。由目前的平均4分30秒缩短至平均4分钟。另外,2号线首末班车时间保持不变,除工作日早高峰外,列车运行交路及列车间隔均不做调整。
2
发表于 2019-10-22 03:16 | 只看该作者
2010.4.8~2019.10.22,3484天
再见了四节编组
3
发表于 2019-10-22 09:15 | 只看该作者
本帖最后由 garystuc 于 2019-10-22 09:23 编辑

P/V/G和SHA之间已经全天不需要换车了,还行。
大-小-大-中的交路布置也保证每个一列车就有一列大交路。这个图还是很合理的
4
发表于 2019-10-22 09:46 | 只看该作者
1号线啥时候火车站小交路成历史?全线单一交路。
5
发表于 2019-10-22 10:42 | 只看该作者
肉夹馍 发表于 2019-10-22 09:46
1号线啥时候火车站小交路成历史?全线单一交路。

早晚高峰都是单一交路呀
接下去应该改进信号,小交路2分,中交路3分,大交路6分
7
发表于 2019-10-22 16:47 | 只看该作者
chen_antony 发表于 2019-10-22 10:51
接下去应该改进信号,小交路2分,中交路3分,大交路6分

正确的决定。
8
发表于 2019-10-22 16:50 | 只看该作者
本帖最后由 823 于 2019-10-22 17:06 编辑

年底还会换图增能的
到时候就是2徐机1淞广周期8分
头像被屏蔽
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
沪航高铁 发表于 2019-10-22 20:17
大小交路2:1吗?大小交路间隔分别多少?

早高峰淞虹路~广兰路区段2分40秒,其余区段平均4分钟
11
发表于 2019-10-22 23:13 | 只看该作者
其实还有一个增能区间,早高峰金科路到浦东机场。
12
发表于 2019-10-23 09:02 | 只看该作者
什么时候,2号线能单一交路,或者至少让川沙成为小交路终点;首末班时间与主线同步
13
发表于 2019-10-23 09:15 | 只看该作者
终于实现全8了
14
发表于 2019-10-23 09:20 | 只看该作者
qiuqiu 发表于 2019-10-23 09:02
什么时候,2号线能单一交路,或者至少让川沙成为小交路终点;首末班时间与主线同步 ...

川沙有折返条件?
15
发表于 2019-10-23 09:54 | 只看该作者
garystuc 发表于 2019-10-23 09:20
川沙有折返条件?

我的意思是川沙没有折返条件,就再往东看,小交路不要只到广兰路,应该包含川沙站。但这只是愿望,能不能实现,不是我说了算
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