虹桥机场是不是世界上少数几个在市中心区域的大型机场？

sss76 · 发表于 2019-4-15 06:35

苏州机场是不会建的，空域，土地都存在问题，如果昆山在环保，土地上都存在问题

虹桥路站 · 发表于 2019-4-15 09:05

羽田国际机场也在东京市区，只不过靠海边而已。伦敦还有个机场叫城市机场。

zjsjygs1 · 发表于 2019-4-15 09:28

虹桥不是建设在上海的中心城区，而是由于上海的发展，将虹桥给包了进去。所以这是城市发展的必然后果，没有什么可以奇怪的。

Mark2015 · 发表于 2019-4-15 10:04

其实我有个想法可以解决各方面问题：
就是南通新建大型军用airport，提高现代化水平和起降能力。将DC的高新反潜机部队和硕放的空警都搬过去。
这样硕放可以腾出空域和容量服务苏州/无锡的需求。军方可以得到一个现代化的大型的机场（基地），上海也得到一块价值不菲的黄金宝地。南通可以附带吸收随机场搬迁的飞机修理维护以及配套工厂。同时可以给予相应的经济/政策补偿，比如上海对口与其进行广泛的深度合作。

4641560 · 发表于 2019-4-15 22:44

上海造虹桥的时候就那么大点地，西郊算最偏的地方了，吞松江还是解放后的事了

shum1990 · 发表于 2019-4-15 23:01

半山半海发表于 2019-4-14 10:28
这种都是自淫，南通建机场你就建好了，非要幻想去贴上海的屁股，上海自己虹桥4000多万，浦东目前8000多万 ...

有点错误了，苏北基本都有机场，除了宿迁吧？

半山半海 · 发表于 2019-4-16 07:39

shum1990 发表于 2019-4-15 23:01
有点错误了，苏北基本都有机场，除了宿迁吧？

苏北目前为止都是小机场，几十万、百把万的级别，但一个千万级别的大机场还是需要的，南通也是这个机场的好选择，但臆想拉上海的客源基本不现实，估计10-20年内也就宁波机场的规模。

半山半海 · 发表于 2019-4-16 07:41

Mark2015 发表于 2019-4-15 10:04
其实我有个想法可以解决各方面问题：
就是南通新建大型军用airport，提高现代化水平和起降能力。将DC的高新 ...

大场是海航的、硕放是空军的，期望他们合用机场你还不如期望关掉一个机场的可能性大点。

sirkem · 发表于 2019-4-18 20:58

能问出这种问题的都是什么人？
虹桥机场隔壁的上海动物园叫西郊公园，边上还有个西郊宾馆。
这叫市中心？

sirkem · 发表于 2019-4-18 20:58

西郊宾馆的位置了解一下

sirkem · 发表于 2019-4-18 21:01

wx_LN0rnKAa 发表于 2019-4-13 23:54
南通新机场对于上海来说，是郊区，只要通了轨道线就很方便

将来南通新机场建成了以后，去南通海门坐飞机 ...

呵呵，下轨交以后被无所不在到处乱窜的宗申三轮车堵在路上赶不上飞机，太方便了。

遗ヤ忘ヾㄋ · 发表于 2019-4-19 07:13

虹桥机场分属于长宁区和闵行区。闵行区无论如何都不算中心城区，长宁区都外环外了还中心城区，那内环以内不得宇宙核心区域。

TommyL4 · 发表于 2019-4-19 13:07

虹桥路站发表于 2019-4-15 09:05
羽田国际机场也在东京市区，只不过靠海边而已。伦敦还有个机场叫城市机场。 ...

城市机场是个小机场，只有一条1500米的跑道，优点其实只有距离城市商务区比希斯罗近一些。不过城市机场建在原来的码头区，扰民问题不大。

上海夜归 · 发表于 2019-4-19 13:25

半山半海发表于 2019-4-16 07:39
苏北目前为止都是小机场，几十万、百把万的级别，但一个千万级别的大机场还是需要的，南通也是这个机场的 ...

对的。什么5000万，8000万，帮帮忙，达不到的。

上海夜归 · 发表于 2019-4-19 13:28

半山半海发表于 2019-4-14 10:28
这种都是自淫，南通建机场你就建好了，非要幻想去贴上海的屁股，上海自己虹桥4000多万，浦东目前8000多万 ...

就是这样说。上海人会跑到外地，还比西隔壁的苏州还远的地方做飞机？除非秀逗了。这些通吹最恶心的地方就是这个

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虹桥机场是不是世界上少数几个在市中心区域的大型机场？