上海和江苏签订协议，北沿江高铁和南通新机 场大局已定？

Sirusleo

上海夜归 发表于 2019-3-22 12:06
侬刚得对！个斯阿拉上海个论坛，别个地方，阿拉伐要去关心。格帮南通通吹，弄的像斯上海要南通来——拯救 ...

长三角地区被上升到了战略问题，已经不是上海自己人有没有骨气的问题。

现在周边任何规划特别是交通规划都是牵一发动全身的，请搞清楚利害关系再来发言，不然俱乐部也不会允许和上海毫无关系的帖子乱飞吧

wx_LN0rnKAa

bububu86 发表于 2019-3-22 09:03
这里是上海轨道交通俱乐部？确定不是南通轨道交通俱乐部？

什么上海、南通、苏州、无锡？现在没有这个概念了！

在这之前早就被上海大都市圈的概念取代了，侬懂阀？

现在又出来了一个新的概念，又取代了上海大都市圈

现在的概念是《长三角一体化》，这可是国家战略

一帮旧式上海人还得意洋洋的保持着旧上海人的优越感

好像除了他们这几个里弄里的旧上海人，其他人都是乡下人

真的是非常腐朽落后的观念，要被历史淘汰掉的，一堆垃圾！

现在不存在什么上海人的概念，就是在大上海奋斗的人，大多数不是上海人

当然也不存在南通人苏州人等外乡人，他们在哪里居住，在哪里奋斗就是哪里人！

我女儿在上海的大学里当老师，有上海户口，有上海住房，那你说她是哪里人？

我女儿在上海，我当然要关心南通的轨道线怎么通到上海去，在哪儿设站去我女儿家方便！

补充内容 (2019-4-10 23:45):
未来哪里有什么单纯的上海、苏州、南通的概念，只有长三角一体化的概念。以后，根本就就没有长途汽车这个概念，地铁都还是解决40公里以内的事情，交通方式会出现革命性的变化。上海、苏州、南通、无锡、嘉兴、湖州，甚至宁波、舟山都是一个城市，名字叫做”大上海1+7都市圈“，”1+7“城市、空铁枢纽之间会有公交化、大站距的高铁、城际铁路相连，到达每个城市后，再分流到地下的地铁线路和路面高架上的轻轨、有轨电车和专属路权的BRT公交系统，城际线、市域线与市内线会做到“无缝对接”！到那时，都市圈内各个城市之间的界限将越来越模糊，以至于不值一提！

补充内容 (2019-4-10 23:46):
这是4月1号，网易上的一篇文章，与我的观点出奇的一致！
http://3g.163.com/news/article/EBMGKFUV023297U0.html

上海夜归

葑行天啸 发表于 2019-3-22 17:59
阿拉上海宁要有远见眼界要高未来讲的是上海大都市圈，不要用老眼光盯着自嘎一亩三分地排外对上海没有好处 ...

侬刚个伐错。

上海夜归

wx_LN0rnKAa 发表于 2019-3-23 22:53
侬是一只憨大，网路就是一个虚拟的世界，不存在什么上海的，外地的，

只要在该论坛注册了的人就有发言权 ...

你们说的长三角一体化，这是对的。但是，南通的机场，一开始说是上海第三机场，然后整个航空版面，是不是有点太夸张了？另外，什么南通和苏州都在这里骂起来了？我跟你们这么说吧，南通机场建就建好了，不要在这里一直说一直说。另外，苏州机场要建，我也支持，毕竟苏州离我们上海最近，关系也很好。然后，就是你们南通和苏州不要在这里骂战就可以了！好伐？

上海夜归

hxy_sh 发表于 2019-3-23 00:04
朋友上海话洋泾浜嘛

伐好意思，有些上海诶无，打字有点难刚

wx_LN0rnKAa

上海夜归 发表于 2019-3-25 12:01
伐好意思，有些上海诶无，打字有点难刚

我们还是要向你们老上海人学习，向你们致敬！

毕竟上海的发展你们也做出了巨大贡献，我们大家都要团结不要相互排斥。

bububu86

wx_LN0rnKAa 发表于 2019-3-25 10:01
什么上海、南通、苏州、无锡？现在没有这个概念了！

在这之前早就被上海大都市圈的概念取代了，侬懂阀？ ...

无非就是给在上海城区内买不起房子的人 找个借口呗 不用说得这么冠冕堂皇 而最得利的还是你们这些做房产中介的

chen_antony

红色石墙 发表于 2019-3-23 17:39
安徽报的是：根据设计，这条高铁自合肥枢纽引出，总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站，然后途经扬州、 ...

不要听记着者瞎说，北沿江即使全程高速，南京北到上海甩站一个小时都到不了。

梦想家

wx_LN0rnKAa 发表于 2019-3-25 12:19
我们还是要向你们老上海人学习，向你们致敬！

毕竟上海的发展你们也做出了巨大贡献，我们大家都要团结不 ...

【民航局直接打脸】上海根本没有兴建第三机场的规划！
3月1日，民航局综合司副司长顾晓红在例行发布会上表示：“目前民航局没有受理过上海第三机场选址的申请。在全国民用运输机场布局规划当中，也没有上海第三机场，民航局将一如既往的支持和推进长三角民航协同发展，支持上海大型国际航空枢纽建设。目前主要是优化上海航线网络结构，提升上海航空枢纽集散功能，研究上海机场航线、航班分流办法，来着力的增强上海机场国际枢纽竞争力。”　　民航资源网2019年3月1日消息：上海第三机场建设选址已被民航局官方辟谣。

wx_LN0rnKAa

梦想家 发表于 2019-3-26 12:15
【民航局直接打脸】上海根本没有兴建第三机场的规划！
3月1日，民航局综合司副司长顾晓红在例行发布会上 ...

傻逼一个，江苏省南通市从来就没有申报过上海第三机场，而是申报南通新机场，

国家民航局的辟谣跟南通新机场有什么关系，至于社会是怎么传，与南通新机场有什么关系？

丫丫丫

梦想家 发表于 2019-3-26 12:15
【民航局直接打脸】上海根本没有兴建第三机场的规划！
3月1日，民航局综合司副司长顾晓红在例行发布会上 ...

行动

tzjeefjalft

其实觉得南通机场大好的上海人基本就是上海北部人口，比如宝山、普陀、新静安。为了那个深恶痛绝的大场机场，真的是想感谢南通的。

liew

丫丫丫 发表于 2019-3-27 11:12
行动

脸打的啪啪响

shum1990

wx_LN0rnKAa 发表于 2019-3-21 00:32
你现在讲这个话有何用处？说了也是白说，等于放P!

苏州建机场的梦已经破灭，而且是永久的破灭！

这种0级小号是过来秀的么，你南通接了别人的烂摊子，何德何能还能发展？机场迁过去，未来就会定性的。

shum1990

上海夜归 发表于 2019-3-25 11:58
你们说的长三角一体化，这是对的。但是，南通的机场，一开始说是上海第三机场，然后整个航空版面，是不是 ...

不要和这种南通狗乱说，就是傻逼一个，还指点苏州，你配么？