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楼主: 公交966路
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[其他讨论] 请问沪港高铁开通后,虹桥火车站是否会放置港澳台自助签注机方便乘客续签?

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16
发表于 2018-8-21 16:06 | 只看该作者
公交966路 发表于 2018-8-21 16:01
拒签的话直接乘坐过来的列车回去,车费自理。

你这套用的是民航的方法,可是民航是三番两次检查签证后才登机的,遣返的人少之又少。
去到香港办签注,没带全资料的都能有一大半= =你就参考实际签注的成功率,到时候一车人过去半车人回来,还有什么意思啊。
登车前检验签注是有必要的,只不过窗口人工检验没有太大必要,用自助机器效率比较高。
公交966路 发表于 2018-8-21 11:10
另外我猜上海火车站也有可能会开通到香港的高铁,但不会停靠T99次停靠的1号站台,而是中间的高铁专用站台 ...

不用猜,就是G99
公交966路 发表于 2018-8-21 11:02
另外我想问一下虹桥站虽然不设边检,但是虹桥站的检票员是否会在乘客上车前,检查乘客的港澳通行证上的签注 ...

没签注买不了票的
19
发表于 2018-8-21 16:08 | 只看该作者
难道只有站台沉降,轨道不沉降?
20
发表于 2018-8-21 16:10 | 只看该作者
lollipooop 发表于 2018-8-21 16:08
没签注买不了票的

我觉得这就是最大败笔,因为12306不能查签注,所以目前的信息来看,所有到香港的车票都必须人工窗口排队购买。
其实完全可以正常网售,然后增加几台能查签注的自动取票机,没有签注不能取票即可。
21
发表于 2018-8-21 16:18 | 只看该作者
公交966路 发表于 2018-8-21 11:02
另外我想问一下虹桥站虽然不设边检,但是虹桥站的检票员是否会在乘客上车前,检查乘客的港澳通行证上的签注 ...


完全没必要 因为这车中间还要停n多站! 大多数乘客可能并不到香港!
22
发表于 2018-8-21 16:20 | 只看该作者
公交966路 发表于 2018-8-21 11:10
另外我猜上海火车站也有可能会开通到香港的高铁,但不会停靠T99次停靠的1号站台,而是中间的高铁专用站台 ...


现在应该猜测一下 T99 会不会停运
23
发表于 2018-8-21 17:20 | 只看该作者
飞机的这个港澳签注,,等于已经做到形式上的出关了。。。这与G99完全不搭界么~~

高铁的出关是设置在西九龙站,与进关一并设置,,根本不可能也完全没有必要在虹桥站办理的。。。

再说了,,经过港岛段的高铁,,其实数量上目前也是有限的,,整个2层楼面都是为进出关配套的,,,完全不会拥挤~~
24
发表于 2018-8-21 17:23 | 只看该作者
其实相较于西九龙站,更重要的在于需要内地与港澳互相路权开放。。效率受阻,,加上1000亿港币的造价,估计收费也便宜不了~
其实我觉得肯定会放在上海站,虹桥站没有海关区边检的设计及预留。
26
发表于 2018-8-21 17:45 | 只看该作者
开通到香港的高铁,应该会和上海站的T99一样吧
估计深圳福田查签注后,再发车。
28
发表于 2018-8-21 22:06 | 只看该作者
wangqiliang 发表于 2018-8-21 17:24
其实我觉得肯定会放在上海站,虹桥站没有海关区边检的设计及预留。

你没有理解西九龙站“一地两检”的意思,上海根本不需要出关,到了西九龙站到达层再出关,然后直接入关香港,全国人大和香港特别行政区都通过了相关法律,西九龙站有一部分是按照内地行政区域管理的,内地的边检海关都在那个区域。
lcf885 发表于 2018-8-21 22:06
你没有理解西九龙站“一地两检”的意思,上海根本不需要出关,到了西九龙站到达层再出关,然后直接入关香 ...

即使这样,肯定也不会或尽量不会让白板坐到九龙的。
30
发表于 2018-8-22 00:20 | 只看该作者
gachen 发表于 2018-8-21 17:50
估计深圳福田查签注后,再发车。

始发站查验。福田一个过路站,怎么查。广深港每天130对车,福田根本没条件查。
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