机缘巧合下看到一条关于19号线的工程信息，仅供参考，不做评论，不造谣，不喜勿喷

chenjf24 · 发表于 2017-12-5 10:24

途径前后滩

上海寒少 · 发表于 2017-12-5 10:32

好消息啊。但愿过程一切顺顺利利！

东京地下铁 · 发表于 2017-12-5 10:51

tmz · 发表于 2017-12-5 15:17

chenjf24 发表于 2017-12-5 10:24
途径前后滩

这一路的商业有的搏斗了，由北向南，四川北路商业街，瑞虹天地，星外滩，陆家嘴北滨江尚悦湾，世博商业，前后滩商业，个个都是上十万平的大商业串起来了。

弹弓重现123 · 发表于 2017-12-5 15:34

不可能的，前期准备还要两三年那,开工肯定是2020后了

弹弓重现123 · 发表于 2017-12-5 15:36

不可能的，前期公式，勘测等至少2年，开工肯定是2020后的，然后正好14那批完工，19这批接上

babymaster · 发表于 2017-12-5 16:16

弹弓重现123 发表于 2017-12-5 15:36
不可能的，前期公式，勘测等至少2年，开工肯定是2020后的，然后正好14那批完工，19这批接上

14和15估计在2020年结束，今日不同往日，如果新书记LIQIANG要搞的话，其实也很快

锦绿新城 · 发表于 2017-12-5 22:30

hearts 发表于 2017-12-5 08:58
不够吗? 应该是多少？

我记得听说高压线入地和造地铁价格差不多，高压线入地是 1亿/km，这个6亿/2个方 ...

造车站费用很高的，还有地铁车辆费用等等

锦绿新城 · 发表于 2017-12-5 22:31

elitej 发表于 2017-12-5 10:07
总投资240亿，工程200亿，看起来240亿肯定不包含拆迁了。

图中工程费用20亿

宝山有宝 · 发表于 2017-12-6 05:52

谢谢楼主分享，能透露下出处吗

hearts · 发表于 2017-12-6 08:30

锦绿新城发表于 2017-12-5 22:30
造车站费用很高的，还有地铁车辆费用等等

那可能高压线入地还没有1亿/km那么高的成本。我对上海目前中环内一大堆高压线表示不理解。无论是东京还是纽约都没有市中心10km范围内成堆高压线的。

也可能等到地铁速度放慢了，国家不批了，就可以开始高压线改造了。

虹桥路站 · 发表于 2017-12-6 09:08

希望19号线和机场线、嘉闵线能在2022年建成，成为强哥在上海的一个政绩，呵呵。

虹桥路站 · 发表于 2017-12-6 09:11

babymaster 发表于 2017-12-4 17:00
线路没什么打争议，机场线争议大

不知道是海伦路、国客中心换乘还是临平路、提篮桥换乘

hearts · 发表于 2017-12-6 09:15

虹桥路站发表于 2017-12-6 09:11
不知道是海伦路、国客中心换乘还是临平路、提篮桥换乘

记得有个图是海伦路周家嘴路提篮桥然后过江

jtsunxp · 发表于 2017-12-6 11:08

应该时提篮桥

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