沪C会不会越来越吃香？

johnbird · 发表于 2017-10-10 15:02

本帖最后由 johnbird 于 2017-10-10 15:34 编辑

wdg 发表于 2017-10-10 14:17
这个我还真不知道。
当时对已有的在内外环之间的沪C牌照车，是怎么处理的？

限期将车开出外环，或者停放在车位里不再上路行驶，过了期限后仍然在外环内行驶的一律处罚

mxy600 · 发表于 2017-10-10 15:23

wdg 发表于 2017-10-10 14:16
这个我还真不知道。
当时对已有的在内外环之间的沪C牌照车，是怎么处理的？

同问，这种扩大范围，可能扩的连车的停放地都不能用了

johnbird · 发表于 2017-10-10 15:31

mxy600 发表于 2017-10-10 15:23
同问，这种扩大范围，可能扩的连车的停放地都不能用了

小区里停着没事的，外环内很多小区都能看到沪C车停着，只要不出小区不会处罚

空调224路 · 发表于 2017-10-10 16:22

沪C是个奇葩，能去天安门，但去不了人广。
理论上来讲，沪C是专供“本地宁”使用的，也就是以前的“上海乡下人”，因为生活、居住、工作基本都在郊县，一年到头都不会去几次市区(他们把去市区叫做“去上海”)。
个人建议[***]310101-310110的宁上外牌不上沪C，另外不论你牌照是沪牌还是外牌，进市区还是强烈建议不开车，长距离坐地铁，短距离电瓶车。车子在市区的路况跑多了容易坏，长期低速运行。

mxy600 · 发表于 2017-10-11 10:36

空调224路发表于 2017-10-10 16:22
沪C是个奇葩，能去天安门，但去不了人广。
理论上来讲，沪C是专供“本地宁”使用的，也就是以前的“上海乡 ...

如果办牌照的时候，就说明能去和不能去的地方，这是没有问题的，契约精神

办完拍照，再叫嚷缩小或者放大限行范围，这是奇葩了

wdg · 发表于 2017-10-11 11:39

johnbird 发表于 2017-10-10 15:02
限期将车开出外环，或者停放在车位里不再上路行驶，过了期限后仍然在外环内行驶的一律处罚

那原来家就住在内外环之间，那车往哪开呀。牌照又不是想拍就拍得到，虽然那时候可以一枪头，直接出高价。
但这种政策的不持续性有点霸道。

johnbird · 发表于 2017-10-11 16:02

wdg 发表于 2017-10-11 11:39
那原来家就住在内外环之间，那车往哪开呀。牌照又不是想拍就拍得到，虽然那时候可以一枪头，直接出高价。 ...

按照这个逻辑，外牌地面限行不会实施了，一旦外牌地面限行，你叫那些家在限行区域的外牌车往哪开啊？沪牌又不是想拍就拍得到

johnbird · 发表于 2017-10-11 16:09

mxy600 发表于 2017-10-11 10:36
如果办牌照的时候，就说明能去和不能去的地方，这是没有问题的，契约精神

办完拍照，再叫嚷缩小或者 ...

我当初办外牌的时候，罗山路高架不限行，结果开了没多久，罗山路高架居然开始高峰限行外牌小客车了
契约精神何在？确实很奇葩

mxy600 · 发表于 2017-10-11 17:18

johnbird 发表于 2017-10-11 16:09
我当初办外牌的时候，罗山路高架不限行，结果开了没多久，罗山路高架居然开始高峰限行外牌小客车了
契约 ...

外牌不一样，外牌不是在上海办的，上海规矩伤了外牌只能算不包容，并没有契约问题。

如果我在七宝办了一个沪C，明天沪C扩大限行到七宝了，你让我的车怎么办？

hidalgo · 发表于 2017-10-12 09:26

lz的图不对你杨高北一路西侧是不能走沪c的你的图只画了外环隧道这是不对的

wdg · 发表于 2017-10-12 11:08

johnbird 发表于 2017-10-11 16:02
按照这个逻辑，外牌地面限行不会实施了，一旦外牌地面限行，你叫那些家在限行区域的外牌车往哪开啊？沪牌 ...

外牌和沪C是两个概念。
在上海，按规定就是要上沪牌的。但通过各种渠道上了外牌，是个人意愿。如果上海将来对外牌增加了限制，也没什么好说的。
但沪C，是家（户口）在特定区域的，可以上，但有限行区域。如果你在这个区域，上沪C，是符合规则的选择行为。但政策改变，使已经发生的事实变得不合规则，就是政策制定者的责任，需要有配套的措施。
如果将来，某区域限外了，你家在这个区域，上的外牌，不能开了。那怪不得任何人，谁让你上了外牌了呢。
但如果原来沪C的区域限沪C了，你家在这里，突然不允许开了，就不合理。上牌时，这里是可以开的，上沪C也是按规则。现在突然不让开了，如果没有措施，就说不通了。

ws198473 · 发表于 2017-10-12 11:52

wdg 发表于 2017-10-12 11:08
外牌和沪C是两个概念。
在上海，按规定就是要上沪牌的。但通过各种渠道上了外牌，是个人意愿。如果上海 ...

对的
墙都不服就服你
上外牌的那点心思还要明说嘛，不花那个8万还要去市区，空间被压缩是早晚的事情
C排不如外牌是不合理的，外来的和尚更吃香？

mxy600 · 发表于 2017-10-12 16:13

wdg 发表于 2017-10-12 11:08
外牌和沪C是两个概念。
在上海，按规定就是要上沪牌的。但通过各种渠道上了外牌，是个人意愿。如果上海 ...

正解正解

2wqs2wqs · 发表于 2017-10-12 17:43

gG02105025 发表于 2017-10-1 23:53
沪C有吃香的地方，只能外环外居民能上，外环内的上海人想上还都上不了

可以先买车再拍牌。。

2wqs2wqs · 发表于 2017-10-12 17:44

mxy600 发表于 2017-10-2 11:25
这是一个关键问题了，沪C的限行范围可能变大吗？

我认为不可能，上沪C也是有成本的，过几天告诉我有些 ...

我觉得是可能的。。尤其是张江，金桥某些地方。。

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沪C会不会越来越吃香？