找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1100|回复: 5
收起左侧

香港的Autotoll用的是什么技术?

[复制链接]
发表于 2017-8-17 10:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,每次进出红勘海底隧道前经过的收费站上写着Autotoll,车辆都不用减速就能通过,比ETC效率高不少呢,有谁知道这是怎么回事?
发表于 2017-8-17 10:21 | 显示全部楼层
应该是车牌识别的技术吧
发表于 2017-8-17 11:13 | 显示全部楼层
自动收费系统啊.
 楼主| 发表于 2017-8-17 13:51 | 显示全部楼层

关键是为什么他们不用减速,ETC一定要减速呢?
发表于 2017-8-21 18:42 | 显示全部楼层
国外就有用这样的系统把收费公路的计费分级搞的很细,比如隔个一公里乃至几百米就来一个这样的自动收费站,每经过一个就扣掉一点钱
发表于 2017-10-29 00:07 | 显示全部楼层
香港的Autotoll也是ETC。把电子标签贴在玻璃上。
还有新加坡的ERP。这也是和ETC一样的东西,不用减速的。
我的猜测是大陆的ETC通道旁边还有人工通道嘛,如果不减速就比较危险吧。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2020-8-4 21:27 , Processed in 0.021742 second(s), 10 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表