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楼主: 元归堂
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[其他讨论] 机场线和15号线换乘这个环评已经明确了!!

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211
发表于 2017-10-8 20:17 | 只看该作者
goshawk007s 发表于 2017-8-28 23:36
你不要胡+说八+道,铁路客站,绝不可能设置在铁路交叉口!

莘庄站,位于南新铁路与沪昆铁路汇合点,和 ...

机场联络线莘庄站,地图上是什么位置?
212
发表于 2017-10-8 20:33 | 只看该作者
zcl1860 发表于 2017-8-28 15:36
不要吵,我建议最好在铁三角建设枢纽站。

我不是专业的,但我认为铁三角,具有天然的区位优势。铁路多少 ...

赞同此观点,在铁三角设枢纽站,嘉闵线、机场线、一号线西延伸,三线换乘。
213
发表于 2017-10-8 20:41 | 只看该作者
老闵 发表于 2017-8-29 12:05
闵行永远斗不过徐汇,80年代市区(徐汇区)扩大,华东理工大学(华东化工学院)一开始准备留在上海县( ...

机场线,官方资料中已明确会有莘庄站,如设在景洪还叫莘庄站吗???
214
发表于 2017-10-9 22:36 | 只看该作者
aningok 发表于 2017-10-8 20:11
按公布的资料,机场联络线和嘉闵线从虹桥枢纽到莘庄,是并行往南,前者走沪杭铁路东侧,后者走七莘路,到 ...

机场线和嘉闵线,功能并不完全相同

嘉闵线,是类似沪金线这样的市域铁路【市区-郊区,郊区-郊区】
机场线,而是上海机场之间【虹桥-浦东】的快速铁路干线,其等级高于市域铁路,因为国际枢纽型机场不仅仅服务于某个城市,而是服务城市群,那么机场线应该衔接沪宁城际高铁与沪杭城际高铁,这样对机场线更具意义。
215
发表于 2017-10-9 22:44 | 只看该作者
aningok 发表于 2017-10-8 20:17
机场联络线莘庄站,地图上是什么位置?

最早公布机场线里没有莘庄,很遗憾

但,机场线,辖沪宁城际与沪杭城际,才有未来,才有客流,莘庄,是沪宁沪杭之汇合点,且沪宁沪杭东进浦东机场,走S20南浦西浦东,是27年前就有规划和预留的。。。

一座莘庄站的客流中转客流量,相当于顾戴路与景洪路之和的数倍。
216
发表于 2017-10-9 22:50 | 只看该作者
aningok 发表于 2017-10-8 20:33
赞同此观点,在铁三角设枢纽站,嘉闵线、机场线、一号线西延伸,三线换乘。

铁路客站,不在T型路口设站,这是设计规范标准。莘庄站,在南新铁路建造之前,就在老莘庄镇南侧,现在沪闵路西侧。
后来,南新铁路新建时,老莘庄站拆除,东迁至沪闵路东侧

嘉闵线顺接沪金线,于青春西南角。
机场线进莘庄站
沪昆高铁与沪杭城际,东进莘庄站
沪昆普铁与京沪普铁,于封浜设站上下客
地铁1线,由上海南站始,继续入地,于沪闵高架下,至南新铁路莘松路口,与嘉闵线中转
轻轨5线,沿沪闵路径直往北,至沪闵路七莘路口,与地铁1线换乘,条件许可的条件下,延伸至莘庄商务区,与地铁12线换乘,地铁12线与嘉闵线中转。
217
发表于 2017-10-9 22:50 | 只看该作者
aningok 发表于 2017-10-8 20:41
机场线,官方资料中已明确会有莘庄站,如设在景洪还叫莘庄站吗???

景洪路,可以发展,是依靠地铁15线,而非机场线。
机场线,需要的站台在莘庄。
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