20号线的又一走向《YY版》

hongqicun · 发表于 2017-6-22 01:13

shgdjtjlbw 发表于 2017-6-21 21:45
原走线在浦东只有两站，对浦东来说作用很小，而在普陀的站点多，所以普陀出停车场貌似合理。

可是可是， ...

那就不要走普陀，大家太平。这是我的YY版，除了普陀其他区都开心，皆大欢喜，人家停车场出的也开心，对伐。

hongqicun · 发表于 2017-6-22 01:19

本帖最后由 hongqicun 于 2017-6-22 01:23 编辑

shgdjtjlbw 发表于 2017-6-21 21:45
原走线在浦东只有两站，对浦东来说作用很小，而在普陀的站点多，所以普陀出停车场貌似合理。

可是可是， ...

什么7号和11号最需要，原线不是新村路换7号线，西站换11号线。不要打什么幌子，直接说你家门口最需要。出停车场，原线往北，嘉定宝山，只要设几个站，停车场随便找。各区都开心。

shgdjtjlbw · 发表于 2017-6-22 05:27

hongqicun 发表于 2017-6-22 01:19
什么7号和11号最需要，原线不是新村路换7号线，西站换11号线。不要打什么幌子，直接说你家门口最需要。 ...

嗯，你说的对，我画过各种线路几百条，所以我有几百间房子

很多果仁都是和你一样的推理方式，聪明无比哦

JMOC · 发表于 2017-6-22 07:08

本帖最后由 JMOC 于 2017-6-22 07:09 编辑

hongqicun 发表于 2017-6-22 01:19
什么7号和11号最需要，原线不是新村路换7号线，西站换11号线。不要打什么幌子，直接说你家门口最需要。 ...

哈哈，这样点穿（虽然楼主已经不是第一次被），人家多没面子，其实辛辛苦苦画图带点私货么也可以理解，反正20号线（祁连山路～洲海路）也基本成定局了，所谓YY也翻不了盘，还不如YY远期延伸更有意思些

cnvictor · 发表于 2017-7-6 19:35

shgdjtjlbw 发表于 2017-6-20 07:42
西站有11、15号线，再加上城际停站，就有三条线，已经可以了，无需再将20号线艰难的来对接

就冲这条，既不合理，也不经济。正是因为西站有城际站，所以规划了6个方向的，3条地铁，你莫名其妙去掉了2个方向

jrlarc · 发表于 2017-7-8 05:47

我还是喜欢原来的版本不适合哈哈哈哈

星火可燎原 · 发表于 2017-7-8 10:39

楼主想法不错，赞一个

bishengbiao · 发表于 2017-8-3 22:52

shgdjtjlbw 发表于 2017-6-20 07:42
西站有11、15号线，再加上城际停站，就有三条线，已经可以了，无需再将20号线艰难的来对接

西站可能会承接上海站车次

shgdjtjlbw · 发表于 2019-4-29 16:00

现在我对20号线的规划走线非常赞赏

john11223 · 发表于 2019-4-29 21:54

啥时候开工？动静都没有，成天yy的起劲啊

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