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[百姓观点] 关于所谓闵行“卡道”的问题的反问

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发表于 2016-12-2 22:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wjswjxl 于 2016-12-2 22:43 编辑

这是我两个月前在“路桥城建大家谈”板块发的帖子,接近600查看无回复,这次转到闵行板块看看
没事儿看论坛,又发现了所谓漕宝路高架没声音是因为七宝反对之类的话题,作为一个曾经想买七宝房子但是因为飞机噪音问题而没买,所以不管是以前现在还是可预见的未来都不会和七宝有什么直接交集的中立方来看,这明显就是胡搅蛮缠的说法

按这种说法,松江发展慢了,交通堵了,素质差了,什么事儿都赖七宝,就拿漕宝路高架的取消来说,明显是对七宝不利的决策啊,七宝本地的交通难道不需要解决么?开车从七宝路过的难道会因为堵车就下车消费么?

难道在七宝消费的都是从远处来的客流么?主力还不都是七宝本地和周边2~3公里范围内的客流,这些客流和高架有什么关系?难道这个距离需要走高架么?如果有高架等快速路的话,吃亏的反而是松江的九亭和泗泾这种商业弱势地区,当地的中高端消费群体可以更快的通向市区,而七宝周边本来是成熟的居住社区,本地的消费人群足以支撑七宝的商业,而松江方向的消费客流现在基本就是通过九号线在运动,根本不是七宝能拦得住的

还有就是沪松公路的问题,七宝段多少年前就修的宽敞宽敞,漂漂亮亮的了,松江特别是九亭段呢?这个怪谁?顾戴路一个地道两头的情况也是分的清清楚楚,到底是谁哪边发展不用心,哪边执 政不为民?



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看看浦江吧,南北向道路被浦东卡的没话说,浦星公路还要被奉贤brt占据两条车道,北有浦东卡,南有奉贤火上浇油。
3
发表于 2016-12-3 10:06 | 只看该作者
行政域之间都有交通瓶颈的问题 且不光是上海有这个问题 利益 本位主义作祟吧
4
发表于 2016-12-3 15:09 | 只看该作者
建议肢解闵行区,不解释。
negx 发表于 2016-12-3 15:09
建议肢解闵行区,不解释。

建议撤销松江、奉贤、金山和青浦区,统统化为农村县。原本就是乡下人当道,农村思维。
6
发表于 2016-12-3 21:43 | 只看该作者
negx 发表于 2016-12-3 15:09
建议肢解闵行区,不解释。

闵行对你家有深仇大恨?真是吃饱撑的.
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