泗泾这样的环境，九亭比得了？？

techne

yslqinlong 发表于 2016-10-9 19:53
你逻辑也老乱，九亭么比繁华，佘山比生态了。风景好，生态好造什么大居。人全注满到时候你在看看，路堵不 ...

你说的是废话，九亭出去近7公里才到泗泾，就没连在一起，不是一个板块。比什么繁华和便利呢？

kdmgc

techne 发表于 2016-10-9 22:16
你说的是废话，九亭出去近7公里才到泗泾，就没连在一起，不是一个板块。比什么繁华和便利呢？

什么叫九亭出去7km才到泗泾？
九亭泗泾紧挨着，之间0km还差不多
就说九亭站和泗泾站，之间也就6km，地铁6分钟40秒而已，自驾10分钟
以后沪松高架建起来、泗陈公路拓宽（现在是中间隔着，不知道干嘛，啥时拓宽），自驾3分钟可达

liopard

不过九亭泗泾虽然挨着，但是有条大河阻拦，其实没几条路能联通的，就沪松公路和莘砖公路

xiaochouyu

techne 发表于 2016-10-9 22:16
你说的是废话，九亭出去近7公里才到泗泾，就没连在一起，不是一个板块。比什么繁华和便利呢？

你说的是泗泾地铁站和九亭地铁站的距离，楼下说的是泗泾镇和九亭镇的距离，根本是两个目标点。
泗泾和九亭就两点绝对差别，九亭东面飞机噪声响，离市区位置近。泗泾离市区远，挤上地铁轻松点，飞机噪声小。
九亭西面飞机噪声也不大，紧挨着泗泾，2-3公里的差别还不如南北九亭的距离。其他环境商业学校医疗交通两个地方都有一大片空地，都是可变的，有什么好争的。
房价和距离市区的远近没有绝对差别，莘庄比徐汇南面的长桥什么远不知道多少，莘庄的房价可不比长桥低。什么康桥周浦，南翔江桥，金桥塘桥都是这样。

xiaochouyu

techne 发表于 2016-10-9 22:16
你说的是废话，九亭出去近7公里才到泗泾，就没连在一起，不是一个板块。比什么繁华和便利呢？

你说的是泗泾地铁站和九亭地铁站的距离，楼下说的是泗泾镇和九亭镇的距离，根本是两个目标点。
泗泾和九亭就两点绝对差别，九亭东面飞机噪声响，离市区位置近。泗泾离市区远，挤上地铁轻松点，飞机噪声小。
九亭西面飞机噪声也不大，紧挨着泗泾，2-3公里的差别还不如南北九亭的距离。其他环境商业学校医疗交通两个地方都有一大片空地，都是可变的，有什么好争的。
房价和距离市区的远近没有绝对差别，莘庄比徐汇南面的长桥什么远不知道多少，莘庄的房价可不比长桥低。什么康桥周浦，南翔江桥，金桥塘桥都是这样。

johnnygu

又有新战场了？你们都退下，泗泾不会把九亭放在眼里的，泗泾是什么地方？宇宙中心啊。你们都退下。。。让我一人把这帖子拉沉了

214646962

九亭和泗泾好比上海和苏州，

hbaokw

九亭高架修起来后，整个从泗泾到市区交通会拥堵到九亭段，漕宝路没有高架，九亭地面更加拥堵，都是泗泾惹的祸，九亭后面只能攻击泗泾的车拥堵了整个九亭。

abenmao

xiaochouyu 发表于 2016-10-10 13:28
你说的是泗泾地铁站和九亭地铁站的距离，楼下说的是泗泾镇和九亭镇的距离，根本是两个目标点。
泗泾和九 ...

你能不能客观点，泗泾还真成宇宙中心了，房价都要赶超九亭了。

abenmao

johnnygu 发表于 2016-10-10 20:00
又有新战场了？你们都退下，泗泾不会把九亭放在眼里的，泗泾是什么地方？宇宙中心啊。你们都退下。。。让我 ...

嘿嘿

hbaokw

abenmao 发表于 2016-10-10 21:57
你能不能客观点，泗泾还真成宇宙中心了，房价都要赶超九亭了。

不管咋样泗泾都是死结，地面交通会拥堵在九亭境内，轨道交通除了9号线已经无其他线路介入可能，未来佘山大居的几十万人，泗泾大居的几十万人，交通已经彻底废弃，附近没有像样的公司可以就近就业，松江附近公司都集中在了G60沿线。当然泗泾搞搞房地产服务业借助这么多人口消费还是可以的。

fusistor

总体半斤八两，北九亭略胜一筹

松江广富林

泗泾确实不错的，不过九亭商品房小区也还可以的。如果当年九亭站设计为高架，增加折返线就完美了。

松江广富林

九亭-松江南唯一一个地铁站附近有综合体的就是泗泾，新城站、大学城站都没做好商业

玻璃平常

九亭和泗泾的发展定位不同，没必要比。