12号线延伸到9亭站的必要性

shicenlai · 发表于 2016-3-5 08:21

4.0版……看清楚，北九亭人看看清楚，松江为什么发展慢，就是以前版本没搞好，不要因为一己私利，拖整个松江后腿

shicenlai · 发表于 2016-3-5 08:25

沒轨道交通，几百亿的松江漕河泾，终将无法吸引大公司，松江十三五转型失败，发展继续垫底

ttx12345 · 发表于 2016-3-5 08:36

我敢说，早上7：30上车，肯定有座位。要改变出行习惯，早睡早起，既有利于身体，又有利社会。

bluebird_2003 · 发表于 2016-3-5 08:46

shicenlai 发表于 2016-3-5 08:21
4.0版……看清楚，北九亭人看看清楚，松江为什么发展慢，就是以前版本没搞好，不要因为一己私利，拖整个松 ...

从十三五发展规划来讲，我支持延伸到漕河泾，但请问与此同时，怎样有弥补措施解决越来越严重的9号线大客流问题，不只是九亭大客流。不要用一己私利，拖累这种词，如果当年好好发是有可能的，但相信会有其他措施应对9号线大客流。展九亭和新桥，结局会是这样吗？4.0什么的，你听听就可以了，那我说未来久富开发区要转型为5.0版本呢，说不定以后哪个领导突然重视了。市府和市规划部门肯定是统筹综合考虑，即使12号线最终去了漕河泾，也

bluebird_2003 · 发表于 2016-3-5 08:50

手机发的容易串词。如果当年好好发展九亭新桥，会有这样结局。。。。。。。。。。即使12号线最终延伸到漕河泾，市里也应该会有其他措施弥补9号线问题

中尉小峰 · 发表于 2016-3-5 11:26

你们在开玩笑了，4.0，全都失败了还在当大旗，松江GDP发展全市最后一名，我都不想说出口

dmeng110 · 发表于 2016-3-5 21:16

absheep 发表于 2016-3-4 22:38
就因为楼主住九亭所以就不让新桥和松江其他地方的人坐上地铁。

说的好，我在洞泾，我希望延伸到莘砖公路，而且是板上钉订的事了，你是改变不了了

锦绿新城 · 发表于 2016-3-5 21:48

bluebird_2003 发表于 2016-3-5 08:50
手机发的容易串词。如果当年好好发展九亭新桥，会有这样结局。。。。。。。。。。即使12号线最终延伸到漕河 ...

10支延伸九亭，12延伸松江漕河泾，这样LZ满意不？

bluebird_2003 · 发表于 2016-3-5 22:05

我当然满意，可是等于白说，因为10支绝对不可能西延伸至北九亭

henry1109 · 发表于 2016-3-6 19:40

地铁延伸了没土地卖，[**]靠什么拿回报。

zjhonguser · 发表于 2016-3-6 20:35

henry1109 发表于 2016-3-6 19:40
地铁延伸了没土地卖，[**]靠什么拿回报。

南九亭靠地铁那边还有好多土地的。

bluebird_2003 · 发表于 2016-3-6 20:43

很多人觉得九亭没有土地了，其实除了姚北路附近外，沪松公路两侧还有不少工业土地要开发，规划多数为商办混合用地，由于区里土地指标有限，土地转性比较慢

bluebird_2003 · 发表于 2016-3-6 20:47

有些企业自己转型，但受制于指标进展慢，比如元盛。有些[**]回购后出让，如旭辉纯真中心。

bluebird_2003 · 发表于 2016-3-6 20:50

老工业区的转型提升肯定不如空地上新开发来得快，急不得。除非有重大项目或重点支持。但目前没有

bluebird_2003 · 发表于 2016-3-6 20:54

沪松公路上，奥园对面的佳预信息科技大厦就是原来一个眼镜厂回购后，被台企开发为商务楼的

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