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[资讯分享] 徐泾将建地铁停车场上盖项目

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发表于 2015-2-11 15:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
地铁停车场上盖项目效果图。

201502102200321054.JPG
 楼主| 发表于 2015-2-11 15:09 | 显示全部楼层
商住办用地全部架空

    地下停地铁,地上既能住人也能办公,在不久的未来,上海将出现这样一种“时髦”的物业新产品。近日,上海申通地铁资产经营管理有限公司、上海轨道交通上盖物业股权投资基金合伙企业以22亿元的竞标价格,获得青浦区徐泾镇徐盈路西侧招标地块,合楼板价约4000元/平方米,出让面积约26万平方米,创下近五年上海经营性用地出让面积第二高。同时,该地块也是继吴中路和金桥停车场之后,第三个轨交停车场上盖综合开发项目。

    记者从易居研究院了解到,该地块未来由“落地”和“架空”(核心部分)两部分建筑组成,总面积为44万平方米的商住办用地将全部架空。同时,17号线徐盈路站也将与地块接壤。据悉,架空部分将实行轨交停车场上盖开发,也被称为“轨道交通车辆基地综合开发”,通过在“地铁车辆停车场”上加盖的方式来“制造建设用地”。

    据了解,轨交车辆基地是保证地铁正常运营的后勤基地,它包括停车、日常检修、综合维修、试车等综合功能,一般占地面积较大,平均在30公顷左右,且仅仅使用地面上单层空间,土地利用效率低。

    轨交基地上盖综合开发是在不影响地铁基地使用功能及安全的前提下,在停车场建筑上加盖平台,形成平台上下立体复合结构,再结合落地部分,开发为集住宅、商业、办公、公建等功能为一体的大型城市综合体。基地综合开发能够提升土地利用效率,改善车场周边环境,是交通引导发展的现代城市发展方式之一。

刚需和改善性产品为主

    目前,上海有部分轨交基地上盖综合项目正处于前期开发阶段。例如,在建的吴中路停车场是集地铁博物馆、商业、办公、酒店式公寓为一体的综合体;在建的金桥车辆基地则是以住宅为主的多功能综合体。

    上海轨交基地上盖开发才刚刚起步,相比之下,香港由于其土地稀缺,因此已有许多成功的经验,而近年来深圳在这一领域的发展也要快于上海。

    “未来上海市民能否接受这种比较时髦的物业产品是十分关键的。”易居研究院研究中心总经理崔霁告诉记者,“原来一些偏远的地区,随着上海城镇化的发展,慢慢体现了其自身的价值,例如吴中路、龙阳路、锦江乐园地铁站等。”

    根据规划,徐泾车辆基地上盖将建25万平方米的住宅,在未来形成一定的供应量。从17号线徐盈路站相邻几个站点的功能定位来看,临近的国家会展中心站、蟠龙站都规划有大体量的项目,特别是国家会展中心站,以会展配套、商务贸易办公、大型居住社区为主导功能,总体量达500万平方米。

    目前,徐盈路西侧地块已完成拆迁和地面平整,东北和西北角均为在建住宅项目,仁恒西郊花园位于地块的东北角,定位高端住宅,地块东侧为新农村。南面为工业厂房,但将规划搬迁,厂房南是高端别墅区。不难发现,地块周边主要以居住区为主,涵盖别墅、高端住宅、普通住宅、保障房等。所以,未来项目有可能以刚需和改善性产品为主。
发表于 2015-2-11 15:11 | 显示全部楼层
这个配图也太老了
 楼主| 发表于 2015-2-11 15:17 | 显示全部楼层
大徐泾 发表于 2015-2-11 15:11
这个配图也太老了

新图???????????????????????
发表于 2015-2-11 15:35 | 显示全部楼层
我觉得,地铁车库上盖居住用房,在没有进行试点建造和入住的时候,就大面积铺开,是不妥的,是不负责任的。

地铁上盖,分2种。
1. 类似4号线临平路站这种,地铁在中间,周边开发居住和商业配套。这种建筑与地铁建筑是分离的,地铁经过时的轮轨震动,不对建筑内居住人、使用人,在生活上、工作上造成震动、噪声等影响。
2. 类似现在地铁L9\12\14金桥车库、地铁L10吴中路车库、地铁L2徐泾车库,这种建筑与地铁建筑是一体化设计建造的,地铁经过时的轮轨震动,对建筑内居住人、使用人,在生活上、工作上造成震动、噪声等影响,究竟达到什么程度,都没有一个检测和判定依据。现在就大面积铺开建造,是不妥当,不负责,不合法的。

因为,上海在土地规划法规中,明确,交通用地、市政用地,与居住用地、商业用地,属于两种不同类型的土地使用性质。既使是在海拔高度上的分层,也应考虑地铁轮轨震动对居住人、使用人,日常生活休息、工作办公造成的影响,是否可以接受。

说的直接点。楼堂馆所为何不先行入住地铁上盖?因为这样直接就节省预算开支。
若试点下来,效果不好,这些建筑何去何从,目前都没有任何界定。

人类最重要的是健康。
健康最需要的是睡眠。

地铁上盖居住楼,直接影响的就是睡眠,从而影响健康。难道,我们为了GDP而折损的自然资源健康和国人的健康,还少么?!
发表于 2015-2-11 15:39 | 显示全部楼层
新的规划中,酒店什么都没有了,商业区也变小了,住宅变大了。所以说这个是老图了。
参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
 楼主| 发表于 2015-2-11 15:41 | 显示全部楼层
juliahui 发表于 2015-2-11 15:39
新的规划中,酒店什么都没有了,商业区也变小了,住宅变大了。所以说这个是老图了。

新图呢????
发表于 2015-2-11 15:43 | 显示全部楼层
就是那个啥龙舞9天的新方案,社区里有。
发表于 2015-2-11 16:47 | 显示全部楼层
好地方.
发表于 2015-2-11 17:40 | 显示全部楼层
goshawk007s 发表于 2015-2-11 15:35
我觉得,地铁车库上盖居住用房,在没有进行试点建造和入住的时候,就大面积铺开,是不妥的,是不负责任的。 ...


香港好像有很多地铁车库直接上盖,可以借鉴一些经验
发表于 2015-2-11 18:24 | 显示全部楼层
jiamianchaoren 发表于 2015-2-11 17:40
香港好像有很多地铁车库直接上盖,可以借鉴一些经验

对港铁的地铁带动地产开发,早有耳闻。

关键是地铁轮轨震动噪声对居民休息睡眠和日常生活的影响。。。
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