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楼主: cmope
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[新闻投递] 中国“四纵四横”高速铁路网开工 “四纵”已全通车

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发表于 2015-2-2 12:56 | 显示全部楼层
全国主要省会城市 都联系起来了
发表于 2015-2-3 05:58 | 显示全部楼层
四纵全部通车?京沈呢
发表于 2015-2-15 15:02 | 显示全部楼层
郑州到徐州今年能通吗?
发表于 2015-2-17 20:49 | 显示全部楼层
高铁主要还是在东部地区,,西部仍然是较慢的高等级铁路。。

不过现在随着高铁成网,,觉得四纵与最初讲的四纵是不同的,,貌似是
1.北京-南京-杭州-宁波(通过蚌埠南的分支连接合福,以及东进至上海分支)高铁,,毕竟宁杭贯通后,京沪高铁的沪宁段更像支线(尽管等级最高,貌似质量也是最好的一段)~~
2.京广深高铁,这个几乎没有任何异议,是目前全球最长的高铁,
3。北京-沈阳-哈尔滨高铁,此段还缺北京到沈阳的。
4.沿海铁路:伪高铁~~
发表于 2015-2-17 20:51 | 显示全部楼层
徐兰的高铁与沪昆高铁慢在最后一段的宝兰段与贵昆段。。

沪汉蓉么绝对是伪到极点的高铁。

还有真正的一横,反正我找不到~
发表于 2015-2-17 20:55 | 显示全部楼层
白猪猡 发表于 2015-1-31 19:47
沪汉蓉又要开动车,又要开普速列车,又要开货运列车。
我觉得南京——合肥——武汉 应该再造一条设计时速3 ...

最初是有这个讲法的,,就是合宁合武再造一条新的高铁与现有路径平行,,在江浦站并入沪汉蓉后进入南京南站。不过阿拉不晓得最后如何进入汉口站,貌似没有这类报道~~

然而目前沪汉蓉并入合肥南站以后,估计新线进站都困难,,所以这条龟速铁路还是尽量避开,,至多抵达武汉,,
参与讨论请遵守相关法律法规与“七条底线”
发表于 2015-2-26 21:20 | 显示全部楼层
西部高铁大部分还是一片工地
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